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電車資源從合肥新聞聯播獲悉，25日上午2020年合肥市重大產業項目集中(云)簽約和江淮蔚來EC6量產項目啟動儀式在合肥市江淮蔚來工廠舉行，此次8個簽約項目總投資1020億元。

深圳市比克動力電池有限公司與美國新能源創新企業Cadenza Innovation就合作建設超級電池量產線工作進行深度交流并簽訂合作建線協議。

凱利東益“新能源汽車服務業產業園”授掛牌儀式在東莞塘廈鎮舉行，這標志著“新能源汽車服務業產業園”正式落戶東莞，成為粵港澳大灣區新能源汽車產業鏈的重要組成部分。

政策配套方面，臨港新片區是上海打造世界級汽車產業集群的重要陣地，新片區特殊政策“50條”明確支持新能源和智能網聯汽車領域項目、平臺優先布局、支持上市融資和股權投資等在臨港發展。

第六屆武漢國際先進汽車制造技術暨裝配自動化展覽會（AMC）將于2020年5月7日-9日繼續在江城武漢舉辦。

中航鋰電新型動力鋰電池生產線項目將落戶廈門,總投資100億元。該鋰電池項目計劃于2020年第四季度開始投產,年產能將達20GWh。

總投資100億元的中航鋰電“新型動力鋰電池生產線項目”落戶廈門火炬高新區。據悉，中航鋰電廈門項目總用地規模850畝，達產后可形成年產20GWh的產能。

國軒高科發布公告稱，全資子公司合肥國軒與浙江吉利新能源商用車集團有限公司近日在安徽合肥簽訂了《合作框架協議》。根據協議內容，合作目標為合肥國軒供貨份額大于吉利商用車采購總量的50%。

6月10日,第九城市發布公告,宣布已和呼和浩特經濟技術開發區沙爾沁工業區簽署戰略合作磋商備忘錄,雙方就法拉第未來和九城所共同成立的新能源汽車合資公司在沙爾沁工業區的落戶及發展進行戰略合作。

嘉興德燃動力系統有限公司近日簽約落戶重慶,將建立氫燃料電池系統與核心部件生產基地……依托已有的汽車工業基礎,立足前沿的氫能源技術,重慶正加速布局氫能源汽車項目。

6月2日上午,比亞迪鋰電池增城生產基地項目投資協議簽約儀式在廣州增城區舉行。這也意味著,比亞迪鋰電池項目正式落戶廣州東部的增城。

從宜春市科技局了解到：合眾汽車總投資50億元的年產10萬輛新能源乘用車智能工廠項目落戶宜春經開區。

從成都經濟開發區（龍泉驛區）了解到，內部代號“戴姆勒C項目”的Smart電動車國產項目，將落戶龍泉驛區。落戶該區的還有吉利集團旗下，沃爾沃純電動品牌polestar跑詩達。

索恩格新能源汽車技術全球研發中心和索恩格工業園二期項目5月8日在國家級長沙經濟技術開發區(簡稱“長沙經開區”)開工建設。

4月29日,吉利科技集團新能源電池研究院項目簽約落戶嘉興秀洲國家高新區,該項目總投資約30億元。