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在產品開發方面,不貪多,豐田專注混合動力和燃料電池汽車,日產專注純電動汽車,認真研究改進,豐田的混合動力系統成本比第一代產品下降四分之三,燃料電池系統成本僅為第一代樣品的二十分之一。
2015-05-20 董揚 日本
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看各家鋰離子動力電池生產企業，所用工藝與材料都差不多，差別在于水平高的安全性好、一致性好、能量密度高，水平差的則相反。而動力電池不是論個兒賣，也不是論斤賣，而是按能量賣，論瓦時算錢。
2015-03-25 董揚 動力電池
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在新能源汽車試點城市中，有些城市以設新能源汽車開發區為名，瘋狂招商；有些城市把優惠政策與在當地設廠或采購當地電動汽車關鍵零部件掛鉤；有些城市厚此薄彼，設置地方保護條件……
2015-01-09 董揚 新能源汽車
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電動汽車還處于戰略發展階段。現在需要做的是以經濟投入促進技術進步，以補貼為條件形成一定規模的市場，進而探索商業模式和基礎設施建設的經驗，還遠遠沒有達到切分利益蛋糕的時候。
2015-01-06 電動汽車 基礎設施
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