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藍海華騰披露中報顯示，公司實現(xiàn)營業(yè)收入2.2億元，較上年同期下降13.18%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤4167.49萬元，較上年同期增長32.78%。

據(jù)悉,深圳市藍海華騰技術(shù)股份有限公司作為少數(shù)具有核心技術(shù)競爭優(yōu)勢的行業(yè)翹楚,將參與2018第三屆中國新能源汽車 “金熊貓獎”最佳配套產(chǎn)品獎的角逐。

10月15日，藍海華騰發(fā)布前三季度業(yè)績預告，公司前三季度歸屬于上市公司股東的凈利潤1200萬元—1600萬元，同比下降85.04%—88.78%。

藍海華騰接受機構(gòu)調(diào)研時稱,當前新能源汽車產(chǎn)業(yè)處在一個過渡時期,乘用車需求持續(xù)增長,商用車增速放緩,處于需求的天花板瓶頸期。

隨著國內(nèi)電機電控系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈的逐步完善,電機電控系統(tǒng)的國產(chǎn)化率逐步提高,電機電控市場具有的增速有望超過新能源汽車整車市場的增速。

電動汽車資源網(wǎng)了解到，藍海華騰公告顯示，公司同意以自有資金人民幣1000萬元與上海擷珍資產(chǎn)管理中心（有限合伙）共同向江西云威新材料有限公司（以下簡稱“云威新材”）進行增資。

電動汽車資源網(wǎng)了解到，藍海華騰預計2017年歸屬于上市公司股東的凈利潤12,500.00萬元-15,527.47萬元，比上年同期下降0%-19.50%。

目前又有大運、成功、北汽銀翔等整車廠，欣旺達、中航、藍海華騰、方正、松正、格雷博、力高等關(guān)鍵零部件企業(yè)以及小二租車等運營商報名參加，爭奪“金熊貓獎”冠軍寶座。

最新消息，目前已有數(shù)十家企業(yè)確認贊助并出席本屆高峰論壇。屆時，參會嘉賓可在會議現(xiàn)場一睹這些企業(yè)的風采，了解最新的競品信息，并一同探討2018年新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向。

從上述數(shù)據(jù)來看，藍海華騰前三季度業(yè)績與去年基本持平，造成這一表現(xiàn)的原因主要系新能源汽車補貼調(diào)整，公司電動汽車電機控制器、中低壓變頻器產(chǎn)品銷售規(guī)模受到一定影響。

工信部副部長辛國斌在9月8日天津泰達論壇上說，“相關(guān)部門正在研究燃油車退出時間表?！?/p> 2017-09-13   比亞迪 藍海華騰

藍海華騰表示，本期業(yè)績增長主要原因系公司電動汽車電機控制器產(chǎn)品和中低壓變頻器產(chǎn)品銷售增長及收到的增值稅退稅增長。

基于對新能源汽車創(chuàng)新聯(lián)盟產(chǎn)業(yè)基金未來投資前景的認可，為了更好的開展業(yè)務(wù)，藍海華騰擬將上述新能源汽車創(chuàng)新聯(lián)盟產(chǎn)業(yè)基金的投資總額由原來的5000萬元人民幣調(diào)整為7500萬元人民幣。

公司擬與泓謨資本、深圳市藍海華騰技術(shù)股份有限公司、浙江華友鈷業(yè)股份有限公司、深圳市英威騰電氣股份有限公司、深圳市朗科智能電氣股份有限公司、上海電驅(qū)動股份有限公司等共同成立新能源汽車創(chuàng)新聯(lián)盟產(chǎn)業(yè)基金。

4月14日，藍海華騰發(fā)布2016年年報，報告期內(nèi)，去年公司實現(xiàn)營業(yè)收入6.78億元，同比增長118.79%；實現(xiàn)凈利潤1.55億元，同比增長118.88%。