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不是運費太低，也不是貨源太少，而是合規與生存這道必答題，怎么算都沒有標準答案。

越來越多的司機開始考慮將燃油輕卡替換為新能源輕卡，混動輕卡兼具燃油車的續航能力和電動車的環保優勢，是替代燃油輕卡的理想選擇。

開展對違反虎門大橋“貨車禁行”措施車輛的專項打擊行動。

藍牌貨車該怎樣買保險？到底是買營運險還是非營運險？結果很意外

全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹表示，乘聯會已經向國家有關部門提出了合并“藍牌”“綠牌”的建議，并且預計未來兩年就將成為現實。

隨著藍牌輕卡新規過渡期即將結束，疊加高油價以及政策推動，新能源輕卡銷量在今年上半年迎來了強勢增長，今天電車資源給大家推薦三款熱銷榜的常客——遠程星智H、福田智藍以及江鈴順達EV。

銷量背后反映的是市場對新能源輕卡認可度的不斷提高。

7月20日，工信部裝備工業一司發布了第四批關于符合《工業和信息化部 公安部關于進一步加強輕型貨車、小微型載客汽車生產和登記管理工作的通知》要求申請延期銷售庫存車輛產品的公示。

藍牌輕卡新規之后，城配貨運市場有哪些新變化？司機買藍牌輕卡“緩一緩”，還是一步到位開新能源輕卡？

遠程汽車正積極由傳統的汽車制造商向智慧綠色運力科技綜合服務商轉型，用科技創新驅動綠色發展，以智慧運力助推高效物流，引領商用車時代變革。

國家強制性標準GB38900-2020《機動車安全技術檢驗項目和方法》已發布，并從2021年1月1日開始正式實施。

2021年5月16日，20:45，江心洲長江大橋夾江隧道出城方向入洞2938米位置，一輛藍牌小貨車發生自燃事故，占據第四車道。

藍牌照純電動輕型載貨汽車的總質量上限提升至少0.5噸至小于5噸。

一年前的「大噸小標」對于行業的沖擊性不亞于引爆了一顆重磅炸彈，直接導致車輛銷量銳減

森源汽車面對藍牌輕卡事件，從容地推出了其以用戶使用場景定義劃分產品線、全新升級上市的森源SE4，針對城市十大運營場景，提供了全面的城配物流解決方案。