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近日，電車資源了解到，蔚來汽車在11月30日已通過FOTA分批對當前版本為2.6.5及以上的ES6、ES8和EC6車輛進行NIO OS 2.8.0版本推送。

新造車勢力們相比品牌影響力、知名度等都不如這些傳統車企，在這樣的條件下這些他們為何占領新能源市場的主導地位呢？

日前，電車資源從蔚來汽車官方獲悉，其2020年第三季度財報已經發布。數據顯示，蔚來三季度總營收達45.26億元，汽車銷售毛利率14.5%，綜合毛利率12.9%。

即將發布第四款車型。

日前，據蔚來汽車聯合創始人、總裁秦力洪透露，蔚來計劃明年在全國范圍內布局300座以上的第二代換電站。數據顯示，截至2020年9月蔚來擁有換電站數量總計155座。

每到月初時，就又到了各大車企交成績單的時候了，這也是車友們最關注的話題之一。在新能源領域，目前較為活躍的新造車勢力們也都紛紛公布10月銷量，他們的績究竟如何呢？跟我來看看吧！

蔚來汽車：計劃2021年進入歐洲市場。

對于很多人來說，廣汽蔚來這個名字既熟悉又陌生。簡單來說，廣汽蔚來是由廣汽集團、廣汽新能源、蔚來基金、蔚來汽車以及創始團隊共同持股，而在今年4月份，廣汽蔚來旗下的首款純電動SUV——007正式上市。

蔚來正在規劃自主研發自動駕駛計算芯片，雖然該計劃還未經董事會討論，只是早期階段的一個想法，不過蔚來汽車董事長兼CEO李斌的意向已經十分明確。

日前，據36氪報道，蔚來汽車正計劃自研自動駕駛計算芯片，不過該計劃仍處于早期，主要由蔚來汽車CEO李斌推動。

10月9日，蔚來汽車官方宣布，位于安徽自貿試驗區合肥片區經開區塊的蔚來中國總部正式啟用，省市領導、江淮汽車董事長安進與蔚來創始人、董事長兼CEO李斌等出席見證了啟用儀式。

近日，電車資源獲悉，蔚來正式確認了2020年的成都NIO Day舉辦日期，將于 2021年1月9日在五糧液成都金融城演藝中心舉行。

日前，電車資源獲悉蔚來汽車終身免費換電將下線。已提車用戶及10月11日前支付大定且正常排產提車的用戶，免費換電權益保持不變：10月12日起支付大定的用戶，免費換電權益將進行調整。

日前，蔚來公布9月銷量成績為4708輛，同比增長133.2%，為該品牌自交付以來的最佳單月銷量成績。此外，蔚來第三季度交付量達12206臺，同比上漲154.3%，同樣創下了季度交付新高。

日前，我們獲悉蔚來汽車將在2020北京車展媒體日上宣布NIO OS 2.7.0 版本升級的相關消息，這一次的升級信息就包含了我們期待的Navigate on Pilot（NOP） 領航輔助功能。