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作為自主純電動汽車角逐高端電動車市場的希望,具有互聯網行業背景,有望和特斯拉同場競技的國產純電動汽車品牌蔚來汽車,帶來了他的首款產品——蔚來ES8。

電動汽車資源網獲得蔚來ES8的申報信息，由于其是由江淮進行代工生產，因此車身尾部增加了“江淮蔚來”的標識，改車將于12月16日舉行的“NIO Day”（蔚來之日）正式上市并發布價格。

北京時間11月8日，有媒體曝出蔚來已于近期完成由騰訊領投的新一輪超10億美元融資，投資方還包括Baillie Gifford、Lone Pine、中信資本和華夏基金等幾十家新投資人和原有投資人。

從此次曝光的諜照來看，該車目前已進入最后的量產階段，由于其是由江淮進行代工生產，因此車身尾部增加了“江淮蔚來”的標識。

“NIO Day”（蔚來日）將于12月16日在北京五棵松體育館舉辦。屆時，蔚來ES8將正式上市并發布價格，同時還將發布蔚來充換電體系、NOMI人工智能伙伴等創新服務模式。

從信源處獲得一份301批公告的公示目錄，對8款乘用車分析如下：

9月9日，蔚來創始人李斌出席2017泰達國際論壇期間，宣布ES8將于今年12月正式上市。在新車上市之前，我們一起率先了解一下蔚來ES8的技術特點。

日前，有國內媒體曝光了一組蔚來ES8的部分動力參數信息。同時，據我們之前報道，該車將于今年12月中旬正式上市銷售。

記者從蔚來汽車官方了解到：ES8限量版首批5000輛車型已經預定一空，公司昨日已進行第二批5000輛的預定。新車采用“2+3+2”的7座布局，并有望于明年正式上市。

蔚來ES8定位為一款7座高性能純電SUV，最大續航里程有望達到400公里，或于明年正式上市。

深受賈躍亭風波影響的互聯網造車企業愈挫愈勇，紛紛披露自己的造車進展。“我們已經開始試生產了。”8月20日，車和家CEO李想在微博上公開表示。

如果說2016年，絕大部分的新造車企業都停留在產品設計、發布樣車階段，那么2017年，大家則開始進入量產前的準備階段。

同樣是全新品牌而且是來自中國的蔚來汽車，他們的首款量產車ES8，馬上就要上市了！

蔚來汽車不久前正式推出了首款面向家用的中大型電動SUV——ES8，新車由江淮汽車代工生產，續航里程約為300公里。

北京時間7月20日，在聯想全球科技創新大會上，聯想集團宣布與蔚來汽車達成戰略合作，將共同開發智能汽車計算平臺。