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1月19日，蔚來展開了一次關于ET7用戶鎖單的相關溝通會，也確認了新車的鎖單時間、交付排產計劃，同時也針對ET7的產品信息以及細節做了更為深度的溝通。

自今年1月蔚來汽車發布首款150kWh固態電池，并稱搭載該電池的蔚來ET7轎車續航將超過1000公里的消息發布后，固態電池的關注度就直線上升。

11月16日，蔚來宣布與杜比達成合作，旗下智能電動旗艦轎車蔚來ET7將標配杜比全景聲（Dolby Atmos），通過領先的7.1.4沉浸聲音響系統，為用戶帶來超越期待的車內聆聽體驗。

近日，我們從相關渠道獲取到一組蔚來ET7的“金沙米”內飾配色諜照圖，截至目前，蔚來ET7的三種內飾配色（雪絨白、阿爾卑斯灰、金沙米）實車圖均已曝光。

近日，蔚來正式公布ET7風洞測試成績，風阻系數僅為0.208，僅次于奔馳EQS（0.20），相比NIO DAY上公布的0.23有較大的提升。

近日，據蔚來汽車官方消息稱，蔚來ET7首批全工藝生產線試制車已于合肥江淮蔚來工廠正式下線，此舉標志著ET7新車驗證以及工業化調試進入到了最后階段。

近日，工信部發布了第348批《道路機動車輛生產企業及產品公告》，在公告中我們能夠看到蔚來ET7、智己L7和福特Mustang Mach-E，這三款首次登錄工信部目錄的車型。

近日，微博網友 @_細細細細Mark 曝光了一組蔚來ET7諜照。

近日，據蔚來汽車官方消息，旗下蔚來ET7已經在新西蘭SHPG國際測試場完成為期一個月的冬季冰雪測試。

近日，有網友發布了一組蔚來全新轎車——ET7的路試諜照。

近日，據為蔚來ET7提供OBC（車載充電器）及EVCC（電動汽車通信控制器）的供應商爆料，蔚來ET7預計2022年2月開始量產。

5月13日，蔚來ET7的首臺生產線驗證樣車正式下線。這是ET7整車制造的又一重要節點，也是工程驗證造車（Validation Build）階段的重要事件。

2021上海車展已于4月28日正式結束，回顧這一屆的上海車展可謂是看點十足，其中新能源產品無疑是最最搶眼的主角團。

?近日，蔚來官方宣布，全新旗艦級轎車ET7的首臺生產線車身已在合肥先進制造基地正式下線，同時這也代表著ET7的生產線也將正式投入使用。

1月份的新能源市場真可謂驚喜不斷，接連發布的重磅新車讓媒體小編們廢寢忘食。