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電咖汽車已于2018年上半年完成Pre-A輪融資，總計融資金額達(dá)25億元，并啟動A輪融資。Pre-A輪投資方包括汽車產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金、專業(yè)投資機(jī)構(gòu)及汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游資本。

電咖汽車內(nèi)部獲悉，其已于近日完成20億元Pre-A輪融資，本輪投資方包括汽車產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金、專業(yè)投資機(jī)構(gòu)及汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游資本。但對于具體的投資方，目前尚未得知。

電動汽車資源網(wǎng)了解到，奇才股份與中創(chuàng)高科為建立密切、長久及融洽的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢和業(yè)務(wù)特點，在充電樁市場拓展、建設(shè)、運營和融資等多個領(lǐng)域開展合作。

五龍汽車正式對外發(fā)布公告稱,神州租車將成為五龍集團(tuán)新一輪融資的引領(lǐng)者。累計超過16.5億元港幣的融資中,神州租車投資11.4億元,剩余的5.1億港幣投資將由其他投資者承擔(dān)。

近日，國標(biāo)委就國家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動車安全技術(shù)檢驗項目和方法》征求意見。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了機(jī)動車安全技術(shù)檢驗的檢驗項目、檢驗方法、檢驗要求和檢驗結(jié)果處置。

2017年，隨著共享經(jīng)濟(jì)的火熱，共享汽車再次興起，引起資本的關(guān)注。據(jù)統(tǒng)計，2017年共享汽車行業(yè)融資達(dá)到16起，而2018年前6個月也發(fā)生了9起融資事件。

新造車企業(yè)每每亮相總能讓人眼前一亮，而基于資本和上市為目的的推廣也總能讓他們獲得投資者的青睞。新造車企業(yè)融資腳步不停，卻少見量產(chǎn)交付，獲得生產(chǎn)銷售資質(zhì)的企業(yè)更是寥寥。大潮之下，誰在裸泳？

6月11日，拜騰全球總部在南京正式啟用。同時，拜騰宣布B輪融資已完成，中國一汽集團(tuán)、啟迪控股、寧德時代等投資方參與，融資總額達(dá)5億美元。

近日，在融資方面突飛猛進(jìn)的蔚來汽車，飽受媒體的詰問。新車ES8的交付時間為何一拖再拖？內(nèi)部員工小批量交車也叫交付？代工廠車間“空無一人”又是發(fā)生了什么？蔚來汽車受到外界的不少質(zhì)疑。

科技獨角獸已經(jīng)在人工智能、高端制造、云計算、生物科技等高科技領(lǐng)域引起世界資本市場的資源爭奪戰(zhàn)。中國科技創(chuàng)新由跟跑為主轉(zhuǎn)向更多領(lǐng)域并跑、領(lǐng)跑，成為全球矚目的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)熱土。

5月28日下午，有外媒報道電動汽車初創(chuàng)企業(yè)蔚來汽車已在美國證券交易所提交上市文件，或融資約20億美元（約人民幣128億元），金額可能調(diào)整。

據(jù)路透社援引兩名知情人士稱，一汽集團(tuán)已同意向電動汽車初創(chuàng)BYTON拜騰正在進(jìn)行的B輪融資中投資約2.6億美元。雙方上周末在BYTON拜騰南京總部簽署了相關(guān)協(xié)議。

因公司創(chuàng)辦15年還尚未實現(xiàn)盈利，美國高級電動車生產(chǎn)商特斯拉最近的資金狀況備受關(guān)注，甚至有分析稱特斯拉如今每分鐘消耗6500美元，如果今年年內(nèi)得不到額外融資，公司可能很難撐到2019年。

電動汽車資源網(wǎng)了解到，北京公示2017年及以前年度北京市推薦申報中央新能源汽車補(bǔ)助資金車輛情況，共有7家車企進(jìn)行申報，涉及補(bǔ)貼款26億多。

地上鐵租車（深圳）有限公司宣布近期完成A輪3億元融資，由經(jīng)緯中國及啟明創(chuàng)投聯(lián)合領(lǐng)投，國電投和鐘鼎創(chuàng)投跟投。此前地上鐵曾獲啟明創(chuàng)投Pre-A輪融資。