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近日，工信部發(fā)布了《電子行業(yè)45項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和73項(xiàng)推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)報(bào)批公示》。

低碳化，智能化，電氣化時(shí)代，汽車(chē)行業(yè)面臨著百年未有之大變局，中國(guó)汽車(chē)品牌紛紛革新技術(shù)，尋找通往未來(lái)的“康莊大道”。

司機(jī)行程碼帶星被拒下高速，4500萬(wàn)尾魚(yú)苗全部死亡誰(shuí)之過(guò)？

跑車(chē)偶遇貨拉拉大神級(jí)別賬號(hào)！果然是人外有人，山外有山…

面對(duì)充電樁行業(yè)在發(fā)展過(guò)程中仍存在的不少痛點(diǎn)，相關(guān)扶持政策正陸續(xù)出臺(tái)。

美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)廠商Rivian首席執(zhí)行官斯卡林奇警告稱(chēng),汽車(chē)行業(yè)很快將面臨電動(dòng)汽車(chē)電池供應(yīng)短缺的問(wèn)題。

一天高達(dá)20單，賬號(hào)被封司機(jī)直喊冤：外掛是啥我都不知道？

被限制接單了怎么辦？教大家一招

據(jù)外媒報(bào)道，中國(guó)寧德時(shí)代新能源科技公司（寧德時(shí)代）和印尼兩家國(guó)有企業(yè)計(jì)劃聯(lián)合開(kāi)發(fā)一個(gè)總投資額為60億美元的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目，以抓住汽車(chē)行業(yè)轉(zhuǎn)向發(fā)展電動(dòng)車(chē)的大趨勢(shì)。

為了規(guī)范社區(qū)充電樁建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，打通新能源車(chē)主充電的“最后一公里”，4月21日，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施分會(huì)正式審核通過(guò)了《居住社區(qū)新能源電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè)規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)申請(qǐng)。

去年，業(yè)內(nèi)對(duì)新能源車(chē)行業(yè)最大的擔(dān)憂來(lái)自于兩點(diǎn)：上游原材料價(jià)格上漲和補(bǔ)貼退坡。

為了保住綠碼，三過(guò)家門(mén)而不入！被酒店拒之門(mén)外，只能在貨車(chē)上睡…

多虧我機(jī)智，車(chē)上留了這么個(gè)地方裝貨！不過(guò)…這單有大大的貓膩！

電車(chē)跑貨運(yùn)日收入1000元，不過(guò)有點(diǎn)折騰人，充了3次電才跑回家

近年來(lái)，冷鏈、城配、港運(yùn)等行業(yè)的純電動(dòng)貨卡換電業(yè)務(wù)需求高漲，推動(dòng)這一細(xì)分市場(chǎng)加快發(fā)展。