行業(yè)資訊
突如其來的“新冠肺炎”疫情沖擊了多個(gè)行業(yè)。在可預(yù)見的時(shí)間范圍內(nèi)，餐飲、旅游、酒店等行業(yè)損失慘重，長期來看，房產(chǎn)、汽車等行業(yè)也不可避免地會(huì)受到影響......
2020-02-11 快狗打車 貨運(yùn)平臺
行業(yè)動(dòng)態(tài)
此刻，他們正在進(jìn)行抗擊疫情醫(yī)護(hù)人員防護(hù)用品募捐接龍。
2020-02-08 新型肺炎捐贈(zèng)倡議... 電車資源倡議
市場分析
2020的開年之局遇見突發(fā)疫情，打亂了新能源物流車行業(yè)上下游企業(yè)的布局和計(jì)劃。那么大家想象的是2020的新能源物流車將會(huì)是怎樣的呢......
2020-02-08 新能源物流車
行業(yè)動(dòng)態(tài)
行業(yè)動(dòng)態(tài)
2020是全球電動(dòng)化大周期的啟動(dòng)元年，隨著龍頭車企全面放量，我們認(rèn)為動(dòng)力電池將開啟新一輪高成長期，而經(jīng)過行業(yè)慘烈洗牌，龍頭企業(yè)將乘勢爆發(fā)。
2020-02-06 動(dòng)力電池 電池企業(yè)
乘用車企業(yè)
疫情當(dāng)前，每一個(gè)行業(yè)，每一個(gè)個(gè)體，都有著屬于自己的戰(zhàn)場。
2020-02-05 BEIJING
乘用車企業(yè)
面對疫情，戰(zhàn)場無所不在！我們的抗擊戰(zhàn)場是差異化的，從前線的醫(yī)院，到千家萬戶的社區(qū)；從交通樞紐站點(diǎn)，到企業(yè)辦公場所，每個(gè)觸點(diǎn)都是重中之重！
2020-02-03 北汽新能源 BEIJING
乘用車行業(yè)
電動(dòng)汽車是我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，但充電價(jià)格高已困擾產(chǎn)業(yè)發(fā)展多年，尤其是數(shù)量驟增的民用電動(dòng)車普遍需按照較高的工商業(yè)電價(jià)支付充電費(fèi)用，難享民用電價(jià)，已成為行業(yè)內(nèi)外輿論的關(guān)注焦點(diǎn)。
2020-02-02 電動(dòng)汽車 充電價(jià)格
乘用車企業(yè)
每個(gè)時(shí)代，都有最美的背影出現(xiàn)，逆行英雄們有無數(shù)時(shí)刻讓我們感動(dòng)落淚，也有太多故事讓我們肅然起敬。
2020-01-30 BEIJING
行業(yè)動(dòng)態(tài)
盡管動(dòng)力電池回收報(bào)廢投資熱在經(jīng)歷了2018年的高峰后，2019年已趨冷，但目前仍處過熱狀態(tài)。
2020-01-28 動(dòng)力電池回收 電動(dòng)汽車
動(dòng)力電池行業(yè)
行業(yè)資訊
2019年，開瑞新能源不僅取得了新能源物流車行業(yè)第一的佳績，并持續(xù)兩年保持行業(yè)領(lǐng)軍地位。
2020-01-23 開瑞新能源
行業(yè)資訊
從科技的視角看物流，會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)行業(yè)已經(jīng)被改變太多，AGV之于倉儲應(yīng)用，快遞柜之于末端配送，各種操作系統(tǒng)之于干線調(diào)度.....
2020-01-20 熊貓智聯(lián)
行業(yè)動(dòng)態(tài)
大會(huì)以“新能源汽車產(chǎn)業(yè)大變革時(shí)代”為主題，參會(huì)方有行業(yè)機(jī)構(gòu)、整車企業(yè)、運(yùn)營經(jīng)銷商、網(wǎng)約平臺、物流企業(yè)等，預(yù)計(jì)規(guī)模在600人以上。
2020-01-17 第三屆中國成都新... 第一波參會(huì)名單
視點(diǎn)
如何才能大幅降本降價(jià)，核心在于行業(yè)強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)加緊制定并執(zhí)行，不僅電池、電機(jī)、電控等大三電的強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)要有，包括其它電氣件、結(jié)構(gòu)件、接插連接件等也得有。
2020-01-17 新能源汽車 保值率
