政策法規
行業動態
從今年上半年以來，新能源車產業升級、產品“高端化”發展的趨勢愈發明顯。新能源車“高端化”發展的壓力向中上游傳導，促使行業發展優勝劣汰加劇。
2018-10-21 新能源汽車 產業兩級分化
新車頻道
“奧迪將把大量的資源放在中國本土。”奧迪汽車股份公司董事宋寅哲10月17日在接受第一財經記者采訪時表示，汽車行業正處于一個充滿挑戰和變化的時代。
2018-10-19 上汽 奧迪
企業新聞
中國質量協會18日發布的2018年中國新能源汽車行業用戶滿意度指數(CACSI)測評結果顯示,2018年中國新能源汽車行業用戶滿意度指數為75分(滿分100分),與2017年持平。
2018-10-19 新能源汽車 汽車產品
企業新聞
動力電池行業
電動汽車發展是個系統工程,涉及整車正向開發、電機、電控、電池、輕量化、智能化等,最基礎、最重要的是電池技術突破,電池是破解里程焦慮、降低成本、提升性能的關鍵。
2018-10-18 全球 動力電池
企業動向
10月28日，行業一年一度的盛會，新能源物流車領域唯一的全國性專業賽事——“2018中國深圳第三屆新能源汽車（物流車）挑戰賽”將在深圳長安PSA研發中心測試跑道開賽。
2018-10-17 物流車挑戰賽 徐工汽車
動力電池行業
隨著鋰電池成本持續下降,新能源汽車作為消費品的性價比優勢將逐步體現,滲透率持續提升,加上儲能行業即將突破,動力電池在未來十幾年內的需求將維持25%以上的高復合增速。
2018-10-17 2017-201... 動力電池
物流車企業
開瑞新能源成立一年來已經累計銷售了21316輛，成為行業的一匹黑馬，發展速度超出人們的想象，其中的奧秘是什么？同行在思考？客戶也在拷問？
2018-10-16 開瑞新能源 新能源汽車
動力電池行業
當前中國新能源汽車產業取得的成績業界有目共睹,但近半年多起車輛起火事件和動力電池企業面臨的洗牌危機又引發了公眾對新能源汽車產業的焦慮,動力電池產業已提前入秋。
2018-10-15 新能源汽車 電池材料
行業動態
企業新聞
前段時間，蔚來汽車身負巨債依然赴美上市的新聞，再次引發了大眾對汽車行業前景的討論。作為一家四年虧損了109億元的企業，其還能在市場上發展下去，主要還是因為其融資從未斷過。
2018-10-15 蔚來 造車新勢力
動力電池企業
江西贛鋒鋰業副董事長王曉申近日表示，未來十年鋰市場仍面臨短缺，但行業仍需為明年的進一步波動做好準備。據預測，江西贛鋒鋰業公司從今年起將成為全球第二大鋰生產商。
2018-10-15 贛鋒鋰業 動力電池
行業動態
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