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英國政府當地時間7月24日成立了2.46億英鎊(約合3.2億美元)的基金,用于促進電池的研發和制造。據悉,電池是汽車和能源行業當前的熱門技術創新領域。

7月26日-27日，由重慶車輛檢測研究院有限公司、電動汽車資源網聯合主辦，深圳渝鵬新能源汽車檢測研究有限公司協辦，電動汽車資源網承辦的2017中國新能源汽車測試評價技術發展高峰論壇在深圳舉行。

物流也好租賃也好,都是一種變向覆蓋新能源市場的方法,當人們逐漸接受新能源汽車的出行模式,加上市場本身的成熟,技術的提升,新能源汽車取代燃油車也成了順理成章的事情。

“新能源車不僅僅是動力屬性的改變。新能源車將來是一種進化，是一個新的交通體驗。”所以純電動車的突破口除了技術層面的硬實力，還有智能化和輕量化。在這三個方向都有突破，才是真正顛覆汽車行業。

7月26-27日，電動汽車資源網聯合權威檢測機構-重慶車輛檢測研究院有限公司在深圳坪山金茂園酒店共同舉辦“2017中國新能源汽車測試評價技術發展高峰論壇”。

為何前路看起來如此坎坷，各方玩家還要紛紛涌入?政府的補貼無疑是重要的催化劑。

就汽車產業來說，大力推進新能源汽車的發展可以打破我國汽車行業被國外企業壟斷的尷尬局面，實現“彎道超車”。

僅剩5天，400位新能源汽車行業大咖已經報名參加7月26日~27日在深圳坪山舉辦的“2017中國新能源汽車測試評價技術發展高峰論壇”。

容匯鋰業近日公告稱，公司以非公開定向發行的方式擬發行不超過5954.65萬股，募資不超過4.99億元。

為了快遞行業加快綠色轉型,相信在政府相關政策的影響下,新能源物流車必將成為城市配送交通工具的首選,同時新能源物流市場將成為新興的市場藍海。

北京市日前發布《北京市推廣應用新能源商用車管理辦法》，市級補助金額按照中央補助的50%執行，商用車補助政策執行按量累計退坡機制，具體數量由行業主管部門及財政部門確定。

2017年8月29日-8月31日，亞洲首屈一指的汽車技術展AUTOMOTIVE WORLD強勢登陸中國市場，在深圳會展中心帶來一場從設計到制造，高質量呈現汽車電子的前沿技術與應用的專業級行業盛會。

到底是誰給你的勇氣說這句話的，梁靜茹嗎？

到2020年，東莞將培育1~3家大型新能源汽車整車企業、5~10家大型關鍵零部件企業、2~3家新能源汽車推廣應用平臺企業，打造3個以上行業知名品牌。

新能源乘用車都有哪些品牌？又有哪些新能源乘用車正在熱銷？今年下半年，新能源乘用車將有哪些看點？電動汽車資源網為大家帶來一篇“新能源乘用車”全景觀察，希望能提供一些參考信息。