2016年,對于新能源汽車行業(yè)來說,可謂是充滿變數(shù)的一年。受政策的影響,新能源汽車銷量與年初預(yù)期存在較大差距,零部件企業(yè)也面臨著嚴(yán)重的危機(jī)。
2017-01-10 新能源汽車 零部件企業(yè)元旦起,新能源汽車行業(yè)迎來了新的補貼標(biāo)準(zhǔn):補貼額度比2016年降低20%,地方財政補貼不得超過中央單車補貼額的50%。利用周末,記者走訪了本市多家新能源汽車4S店發(fā)現(xiàn),不少品牌的車已經(jīng)悄然漲價。
2017-01-09 新能源汽車價格 補貼標(biāo)準(zhǔn)歲末年初,焦慮的情緒,在中國低速電動車行業(yè)中蔓延。政策嬗變的壓力,讓這一新興市場的前景陡生變數(shù)。
2017-01-07 新國標(biāo) 低速電動汽車2017年1月6-7日,由中國公路學(xué)會客車分會主辦,重慶車輛檢測研究院有限公司協(xié)辦的“2016年中國客車學(xué)術(shù)年會”在重慶成功召開。
2017-01-06 中國公路學(xué)會 客車2016,對于新能源車和充電樁行業(yè)來說,這是收獲的一年,各地的充電樁建設(shè)都在緊鑼密鼓地進(jìn)行著。本文簡要盤點一下近期幾個省市的進(jìn)展情況。
2017-01-06 新能源汽車 充電樁調(diào)整后的農(nóng)村客運、出租車油價補助資金統(tǒng)籌用于支持公共交通發(fā)展、新能源出租車和農(nóng)村客運補助以及水路客運行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整等。
2017-01-05 湖南省 新能源汽車對此,中通客車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,補貼退坡是行業(yè)發(fā)展的必然結(jié)果,因此對于電動汽車廠家來說并不意外,而技術(shù)要求提高將加速行業(yè)淘汰。
2017-01-05 新能源汽車 電動商用車隨著國家對節(jié)能減排的重視,從2005年國家出臺《可再生能源法》,宏發(fā)就開始密切關(guān)注新能源領(lǐng)域,并于2006年正式立項研發(fā)新能源汽車用高壓直流繼電器產(chǎn)品,到2011年正式推出第一代產(chǎn)品。
2017-01-05 總工技術(shù)峰會 宏發(fā)從目前的情況,安全性是評定電動汽車資質(zhì)最重要和最首要的考量,安全性強的車企獲得青睞的可能性更高。無疑,新能源汽車盛宴的開始也意味著敲響了行業(yè)決戰(zhàn)的鐘聲。
2017-01-03 新能源汽車 電動汽車廠家近年來,隨著新能源汽車春天的到來,新能源電動汽車零部件企業(yè)也隨著雨后春筍般相涌而出,傳統(tǒng)企業(yè)逐漸進(jìn)軍新能源行業(yè)。
2017-01-03 新能源電動汽車 關(guān)鍵零部件我就是那個報道新能源汽車行業(yè)熱點特別及時的電動汽車資源網(wǎng)編輯部啦,這次我想要說的是什么呢?那就是——我們要招人啦!
2017-01-01 招聘 編輯、記者“安全,是整個新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展的核心。瑞能之所以走到今天,是因為研制出來的每一個產(chǎn)品都是對客戶負(fù)責(zé)的。”深圳市瑞能實業(yè)股份有限公司副總經(jīng)理李兵在接受電動汽車資源網(wǎng)記者采訪時語氣十分堅決。
2016-12-30 新能源汽車 深圳瑞能2016年,是國內(nèi)電動汽車的技術(shù)質(zhì)量提升年,電動汽車行業(yè)的發(fā)展特征是技術(shù)質(zhì)量提升、政策結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)業(yè)理性增長。
2016-12-30 新能源汽車 動力電池在第五批車型推薦目錄25款新能源乘用車中,配套電池企業(yè)進(jìn)入《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》目錄的車型有22款,占比88%,未進(jìn)入的車型有3款,占比12%。
2016-12-29 新能源汽車 推薦車型