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隨著新能源汽車爆發(fā)式的增長,充電樁在行業(yè)市場里可謂是新一代的“大紅人”,充電設(shè)施也在加快發(fā)展步伐。

燃料電池系統(tǒng)價(jià)格高、氫氣儲(chǔ)存運(yùn)輸難、加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施配套不完善、燃料電池企業(yè)研發(fā)投入大、產(chǎn)業(yè)化周期長都是阻礙行業(yè)發(fā)展的不利因素，但這些不利因素都在逐步發(fā)生好的變化。

據(jù)報(bào)，美國電動(dòng)客車制造商普羅泰拉(Proterra)周二宣布，將向公共交通行業(yè)以免版稅方式開放其快速充電技術(shù)專利，以加快普及電動(dòng)汽車技術(shù)應(yīng)用和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

有關(guān)部門在推出促進(jìn)新能源汽車行業(yè)發(fā)展政策時(shí),應(yīng)因地制宜形成一套適合自身情況的政策體系,而不只是依靠簡單的單一政策。

近日，工信部公布《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》（第四批），31家電池企業(yè)，2家超級(jí)電容企業(yè)入圍，全外資公司悉數(shù)落榜，一石激起千層浪，引發(fā)業(yè)界討論。這份富含深意的榜單究竟釋放出怎樣的市場信號(hào)？

億利達(dá)表示，通過本次收購，公司將進(jìn)入新能源汽車這個(gè)高速發(fā)展的戰(zhàn)略新興行業(yè)，同時(shí)公司可以利用其自身的制造能力為鐵城信息的車載充電機(jī)生產(chǎn)外殼散熱器等配件，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)，拓展上市公司主營業(yè)務(wù)，增強(qiáng)盈利能力。

政策暖風(fēng)頻吹疊加行業(yè)高景氣度，動(dòng)力電池市場空間廣闊，圍繞其產(chǎn)生的主題投資值得關(guān)注。

6月30日，國家動(dòng)力電池創(chuàng)新中心在京正式成立。未來這一創(chuàng)新中心將面向行業(yè)共性需求，通過協(xié)同技術(shù)、裝備、人才、資金等各類資源……

煙臺(tái)汽車行業(yè)如何實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)？《煙臺(tái)市汽車行業(yè)“十三五”轉(zhuǎn)型發(fā)展實(shí)施方案》提出，本市將向新能源汽車產(chǎn)業(yè)方向轉(zhuǎn)型，擇機(jī)啟動(dòng)新能源汽車推廣應(yīng)用進(jìn)程，爭取新能源汽車生產(chǎn)及推廣應(yīng)用實(shí)現(xiàn)突破。

28日，泉州供電公司對泉州市行政中心停車場、洛江區(qū)供電服務(wù)中心的充電樁進(jìn)行升級(jí)改造，并完成調(diào)試，電動(dòng)汽車族可方便地為愛車出行充電

近日,滴滴出行總裁柳青在中國互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上發(fā)表演講透露,未來滴滴將基于中國,以大數(shù)據(jù)技術(shù)開拓私家車共享市場;未來,通過助力國內(nèi)電動(dòng)車發(fā)展推動(dòng)出租行業(yè)政策創(chuàng)新。

政策的出臺(tái)，將對行業(yè)起到規(guī)范作用，目前動(dòng)力電池回收在實(shí)際操作過程中，受到技術(shù)性、安全性以及經(jīng)濟(jì)性等問題困擾，不過動(dòng)力電池梯級(jí)利用技術(shù)的發(fā)展，讓動(dòng)力電池回收未來蘊(yùn)藏商機(jī)與機(jī)會(huì)。

近年來，湖北省襄陽市牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀，認(rèn)真貫徹落實(shí)五大發(fā)展理念，大力打造新能源汽車之都，取得顯著成效。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)是當(dāng)前最受關(guān)注的國家新興戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)之一。中國作為全球最具影響力的新能源電動(dòng)汽車新興市場，充電站建設(shè)尤為重要，其中充電樁設(shè)備占據(jù)整個(gè)充電站產(chǎn)業(yè)鏈投資50%左右。

行業(yè)研究機(jī)構(gòu)IHS此前便發(fā)布報(bào)告稱，到2025年，48V輕度混動(dòng)車將占到全部混動(dòng)車的一半以上，95%的輕度混動(dòng)車將采用48V方案。可以說，在未來的一段時(shí)間內(nèi)，48V微混將成為重要的市場趨勢之一。