深圳市內(nèi)行駛里程達(dá)到 1.5 萬公里/年,單車三年資助總額不超過 7.5 萬元。
2021-04-12 新能源 電動(dòng)汽車鄭州發(fā)布綠色貨運(yùn)示范工程意見稿 2021年底新能源貨車達(dá)3萬輛
2021-03-12 新能源 動(dòng)力電池2020年12月23日,截止至23日00:00,蔚來自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)NIO Pilot 行駛里程累計(jì)達(dá)到100,162,943公里,伴隨用戶一起度過了1,429,122小時(shí)。
2020-12-24 蔚來汽車 NIO Pilo...行駛里程未達(dá)到60萬千米但使用年限達(dá)到8年時(shí),退出網(wǎng)約車經(jīng)營。
2020-09-03 呼和浩特 網(wǎng)約車新規(guī)網(wǎng)約車行駛里程達(dá)到60萬千米時(shí)強(qiáng)制報(bào)廢。
2020-08-27 成都 網(wǎng)約車衡水市工業(yè)和信息化局發(fā)布《關(guān)于撥付新能源汽車推廣應(yīng)用地方補(bǔ)貼的公示》,公示了衡水市公共交通總公司20輛新能源公交車的補(bǔ)貼資金情況,補(bǔ)貼金額共14萬元,由于公交行駛里程未達(dá)到2萬公里,預(yù)補(bǔ)貼50%。
2020-01-06 新能源公交車 衡水市6月份新能源汽車運(yùn)行里程為34.1億公里。其中純電動(dòng)汽車運(yùn)行里程為28.2億公里,純電動(dòng)汽車運(yùn)行里程占比82.7%。
2019-07-09 新能源汽車 運(yùn)行里程近年來,隨著科技的進(jìn)步,氫能源在產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用方面邁出了實(shí)質(zhì)性步伐,特別是氫燃料電池汽車具有行駛里程長、加氫速度快和零排放等優(yōu)勢,無論是政府還是產(chǎn)業(yè)資本都在積極推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
2019-06-21 氫燃料客車 燃料電池帥客EV搭載有高功率、高續(xù)航的電機(jī)、電池,整體行駛里程較上一代車型有明顯的提高。最高車速可達(dá)120km/h,在駕駛品質(zhì)方面,是一款用戶評價(jià)非常高的車型。
2019-04-15 新車上手|帥客E...在相同能耗不變,電池包體積和重量不變都受到嚴(yán)格限制的情況下,新能源汽車的單次最大行駛里程主要取決于電池的能量密度。
2019-04-09 動(dòng)力電池能量密度 新能源汽車2018年12月6日,第二屆“尋找車極限”活動(dòng)在北京圓滿收官,為大家?guī)砹艘粓雎≈氐纳逃密嚱绲摹凹崴褂涗洝薄?/p> 2018-12-10 比亞迪 T8SA