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寧德時代合作車企增多，國軒高科配套環衛車，多家燃料電池企業入榜。

孚能科技憑借在碳化硅等電池材料上的多年研究和突破，率先實現超壓快充環境下的電池壽命與現有電池產品壽命同級別，是目前市場上在補能效率和電池壽命中取得良好平衡的首選技術方案。

，理想汽車官方宣布，理想汽車充電地圖全國上線，官方稱，理想汽車充電地圖聚合了優質充電資源，為用戶提供便捷的補能選擇。

截至今年上半年，我國新能源汽車保有量已突破1000萬輛。換電已成為新能源汽車行業補能方式新賽道。

隨著新能源汽車滲透率提升，充電模式的效率制約日益顯著，充電補能方式愈發多元化，換電模式正吸引各方巨頭布局，迎來快速發展期。

極氪智能科技旗下補能業務子品牌——極氪能源ZEEKR Power宣布，自建充電網絡7月新增上線12城54站

作為新能源汽車補能重要技術路徑，換電模式的熱度近日快速上升。

隨著新能源汽車普及，充、換電等補能需求快速提升。

換電站作為城市電網“削峰填谷”的調節器，一方面有利于電力的合理調配，另一方面已成為純電汽車重要的補能場所。

當下，新能源汽車的數量持續增加、滲透率不斷提高，新能源汽車補能的便利程度成為消費者最關注的問題之一。

截至目前，特斯拉在中國大陸已建設開放1200多座超級充電站，超級充電樁超8700個，700多座目的地充電站，目的地充電樁超1800個，覆蓋370多個城市及地區。

新能源乘用車在全球范圍內勢如破竹，但商用車，特別是貨車的新能源化才剛剛開始抬頭。

6月7日，極氪智能科技旗下補能業務子品牌——極氪能源ZEEKR Power宣布，其自建充電站已上線全國32個城市，總計共291個站。

整體來看，車企授權換電技術最終目標是為了整車銷售，電池制造企業布局換電也是探索電池需求市場，以目前車企及電池廠的深度合作來看，兩者共同發力換電，有望打破壁壘，推動市場推廣。

純電動（不含換電）自卸車是主流補能車型，換電自卸車占比暴漲，達到41.25%。