在政策紅利和補貼優(yōu)勢的助力下,中國動力電池行業(yè)已經(jīng)取得了一定成績。其中最突出的莫過于寧德時代在2017年坐上了動力電池全球銷量冠軍的寶座。
新能源汽車因車身自重而決定補貼優(yōu)勢,說明在補貼新政中,一些不達標(biāo)的新能源汽車企業(yè)將得不到補貼,這將倒逼企業(yè)“絞盡腦汁”地提升自己的技術(shù)。