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對于歐盟委員會的終裁認定，上汽深表遺憾，擬采取必要法律措施，將本案起訴至歐盟法院，維護自身合法權(quán)益。

歐盟委員會消息稱，結(jié)束了對從中國進口電動汽車（BEV）的反補貼調(diào)查，最終決定征收為期五年的反補貼稅。

中歐明確繼續(xù)將價格承諾作為電動汽車反補貼案解決途徑

當(dāng)下新能源冷藏輕卡當(dāng)中還是處于百花齊放的階段，可以說是各自有各自的優(yōu)勢。本期電車君提到的三款車型也僅是該系列當(dāng)中的一部分車型，那么大家對于新能源冷藏輕卡有何看法？不妨在留言交流一下。

美國能源部正“盡快”敲定17億美元的撥款，用于資助工廠轉(zhuǎn)型以生產(chǎn)電動汽車及其零部件。

綿陽市發(fā)布老舊營運貨車報廢更新申報操作指南

10月17日，河南省交通運輸廳發(fā)布《河南省老舊營運貨車報廢更新補貼資金申請指南》

10月22日，大力牛魔王D08趁勢攜新能源冷藏車型正式上市。

每輛3.5萬元！威海市發(fā)布新能源城市冷鏈配送貨車更新補貼細則

北京國四貨車報廢 4種情況可申請補貼

淘汰更新補貼 最高不超過每輛車28萬元。淘汰補貼一次性發(fā)放，更新補貼分兩次發(fā)放。

明窗車型都賣瘋了，趕緊來看看有沒有你的菜！

海南對新能源汽車用戶發(fā)放超5000萬元補貼

據(jù)了解，我市共有貨運企業(yè) 7266 家，經(jīng)摸底目前有更新需求的貨車超過 800 輛，補貼總資金將達 4300 萬元，每輛車最高可享受 14 萬補貼

面對當(dāng)前推出的置換政策，歐航歐馬可迅速響應(yīng)，積極適應(yīng)政策變化，為用戶提供了額外的置換福利。