行業(yè)動(dòng)態(tài)
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，11月，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成308萬(wàn)輛和295.8萬(wàn)輛，產(chǎn)銷(xiāo)量同比分別增長(zhǎng)2.3%和0.7%，其中產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高。
2017-12-22 新能源汽車(chē) 市場(chǎng)
行業(yè)動(dòng)態(tài)
北京公布北京市市級(jí)行政事業(yè)單位2018-2020年度公務(wù)用車(chē)定點(diǎn)購(gòu)置政府采購(gòu)項(xiàng)目中標(biāo)公告。
2017-12-22 新能源車(chē) 動(dòng)力電池
視點(diǎn)
非個(gè)人用戶(hù)的購(gòu)置補(bǔ)貼減少，或產(chǎn)生營(yíng)運(yùn)補(bǔ)貼，或者今后的購(gòu)置補(bǔ)貼直接轉(zhuǎn)變?yōu)闋I(yíng)運(yùn)補(bǔ)貼，從最終端入手，刺激終端用戶(hù)使用新能源汽車(chē)。
2017-12-21 電動(dòng)汽車(chē) 新能源汽車(chē)
行業(yè)動(dòng)態(tài)
業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，新能源汽車(chē)補(bǔ)貼調(diào)整政策目前處于征求意見(jiàn)階段，但補(bǔ)貼退坡、技術(shù)指標(biāo)要求更高基本上是板上釘釘?shù)氖拢@將給所有新能源汽車(chē)企業(yè)增加了生存壓力。
2017-12-21 新能源汽車(chē) 補(bǔ)貼調(diào)整
企業(yè)新聞
電動(dòng)汽車(chē)資源網(wǎng)了解到，為開(kāi)拓市場(chǎng)，強(qiáng)抓市場(chǎng)機(jī)遇，享受地方補(bǔ)貼政策，中通客車(chē)擬以現(xiàn)金出資500萬(wàn)元。在廣州市設(shè)立廣州市中通客車(chē)銷(xiāo)售有限公司（暫用名，實(shí)際名稱(chēng)以工商局登記注冊(cè)為準(zhǔn)）。
2017-12-21 電動(dòng)汽車(chē) 中通客車(chē)
視點(diǎn)
續(xù)航超過(guò)300km的車(chē)型將會(huì)獲得更多的補(bǔ)貼優(yōu)惠，而400km續(xù)航也設(shè)定了新的補(bǔ)貼檔位，續(xù)航300km以下的車(chē)型則會(huì)在現(xiàn)有基礎(chǔ)上大幅減少補(bǔ)貼力度，并且將續(xù)航最低限度從100km提升至了150km。
2017-12-21 新能源市場(chǎng) 續(xù)航
行業(yè)動(dòng)態(tài)
蔚來(lái)第二款量產(chǎn)車(chē)ES6將于4月北京車(chē)展期間展出。新車(chē)定位低于ES8，補(bǔ)貼前使用電池租用方案，預(yù)計(jì)起售價(jià)在30萬(wàn)元左右。
2017-12-21 新能源車(chē) 動(dòng)力電池
視點(diǎn)
地方補(bǔ)貼是否會(huì)提前退出？ 三萬(wàn)公里運(yùn)營(yíng)要求是否會(huì)調(diào)整？新能源汽車(chē)免征購(gòu)置稅政策是否延期？免征稅和推薦目錄是否會(huì)合并？
2017-12-20 新能源汽車(chē)政策 2018年
行業(yè)動(dòng)態(tài)
但如果補(bǔ)貼新政像傳言中的版本那樣更看重“扶優(yōu)”的話(huà)，那么國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)行業(yè)明年將有新的競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)，技術(shù)升級(jí)尤其是電池技術(shù)的更新?lián)Q代將成為明年新能源汽車(chē)行業(yè)的主戰(zhàn)場(chǎng)。
2017-12-20 新能源車(chē) 補(bǔ)貼政策
行業(yè)動(dòng)態(tài)
不少上市車(chē)企在接受記者采訪時(shí)均表示，即使未來(lái)取消相關(guān)補(bǔ)貼，對(duì)公司的影響也不會(huì)太大。經(jīng)過(guò)多年培育，優(yōu)勢(shì)的新能源汽車(chē)已經(jīng)有能力獨(dú)立奔跑了。
2017-12-20 低續(xù)航 電動(dòng)車(chē)
靜態(tài)實(shí)拍
相比容易產(chǎn)生里程恐懼癥的純電動(dòng)車(chē)，混合動(dòng)力或者插電式混合動(dòng)力具備更靈活的使用特點(diǎn)，尤其是后者，還能享受諸如補(bǔ)貼和牌照上的優(yōu)惠，就如今天見(jiàn)到的蒙迪歐插電混動(dòng)版。
2017-12-19 插電式混合動(dòng)力 插電混動(dòng)版
行業(yè)動(dòng)態(tài)
最近幾個(gè)月很多新能源車(chē)型在瘋狂上牌，尤其是車(chē)型續(xù)航里程比較低的幾家企業(yè)，上牌量很驚人，企業(yè)怕明年拿不到補(bǔ)貼。
2017-12-19 新能源車(chē) 上牌
視點(diǎn)
對(duì)于眾多新能源汽車(chē)生產(chǎn)商來(lái)說(shuō)，若是2018年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼退坡，則意味著成本壓力增加，而處于新能源汽車(chē)“鏈路”中的運(yùn)營(yíng)商也必將受到牽連。
2017-12-18 新能源汽車(chē) 運(yùn)營(yíng)商
乘用車(chē)企業(yè)
電動(dòng)汽車(chē)資源網(wǎng)了解到，比亞迪在投資者互動(dòng)平臺(tái)上表示，2016年新能源汽車(chē)全年銷(xiāo)量在50萬(wàn)臺(tái)左右。雖然2017年一季度新能源汽車(chē)銷(xiāo)量受補(bǔ)貼政策影響，同比有所下滑。
2017-12-18 電動(dòng)汽車(chē) 比亞迪
行業(yè)動(dòng)態(tài)
新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策醞釀進(jìn)一步收緊。中國(guó)政府正在研究調(diào)整2018年中央財(cái)政補(bǔ)貼政策，傾向鼓勵(lì)高里程、低能耗車(chē)型。
2017-12-18 新能源汽車(chē) 地方補(bǔ)貼
