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5月5日，電動(dòng)汽車資源網(wǎng)從儋州市政府了解到，儋州市交通局發(fā)布2017年城市公交線路經(jīng)營(yíng)權(quán)招標(biāo)報(bào)名公告。政府?dāng)M購(gòu)買1號(hào)線路服務(wù)每車每年補(bǔ)貼5782元，政府?dāng)M購(gòu)買3號(hào)線路服務(wù)每車每年補(bǔ)貼48511元。

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)從湖南省經(jīng)信委了解到，湖南省于5月4日公示了湖南省2015年度新能源汽車推廣應(yīng)用省補(bǔ)資金的省外產(chǎn)車輛情況，其中有49家企業(yè)的4651款車輛符合條件，另有問(wèn)題車輛1185輛。

湖南省財(cái)政廳下達(dá)長(zhǎng)沙市2015年度第二批新能源汽車推廣應(yīng)用清算補(bǔ)助資金，涉及比亞迪汽車工業(yè)有限公司長(zhǎng)沙分公司與中聯(lián)重科股份有限公司的5款車型，共計(jì)1409萬(wàn)元。

湖南省財(cái)政廳下達(dá)長(zhǎng)沙市2015年度第二批新能源汽車推廣應(yīng)用清算補(bǔ)助資金，涉及比亞迪汽車工業(yè)有限公司長(zhǎng)沙分公司與中聯(lián)重科股份有限公司的5款車型，共計(jì)1409萬(wàn)元。

在財(cái)政保障方面，通知指出將嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家新能源汽車稅收減免政策，對(duì)列入《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅。

最新的補(bǔ)貼政策中最重要的一個(gè)指標(biāo)是電池系統(tǒng)能量密度，為此，電動(dòng)汽車資源網(wǎng)筆者再次對(duì)224款純電動(dòng)客車進(jìn)行分析，以期了解當(dāng)前各企業(yè)的電池技術(shù)如何，有多少車型可享1.2倍補(bǔ)貼。

中國(guó)補(bǔ)貼政策吸引車企加大對(duì)新能源車的投入，但因韓國(guó)電池供應(yīng)商未能進(jìn)入中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)目錄，現(xiàn)代汽車轉(zhuǎn)而選擇寧德時(shí)代作為首個(gè)中國(guó)電池供應(yīng)商。

?2017年，已經(jīng)過(guò)去三分之一，因?yàn)椤蛾P(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》政策影響，特別是受“次年清算”和“三萬(wàn)公里”指標(biāo)要求等影響，許多車企與運(yùn)營(yíng)商面臨著資金壓力問(wèn)題。

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)對(duì)第4批推薦目錄的新能源乘用車進(jìn)行統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，電池組能量密度高于120Wh/kg的新能源乘用車有11款，占新能源乘用車總數(shù)量的39.29%。

今年一季度新能源客車?yán)塾?jì)僅銷售了2046輛，與去年同期相比，產(chǎn)銷雙降，并且降幅很大。

受新能源汽車補(bǔ)貼政策和特斯拉效應(yīng)共振，電動(dòng)汽車板塊受到市場(chǎng)持續(xù)關(guān)注。電池作為新能源車的最重要組成部分，成本占比逾30%。據(jù)外媒報(bào)道，比爾·蓋茨看好鈉硫電池作為動(dòng)力用電池，并頻頻增加投資。

近日，電動(dòng)汽車資源網(wǎng)從安凱汽車獲悉，安凱汽車近日收到合肥市財(cái)政局向公司轉(zhuǎn)撥支付的2015年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金58,060萬(wàn)元。

近日，電動(dòng)汽車資源網(wǎng)從天津市工信委獲悉，天津市發(fā)布《天津市推廣應(yīng)用新能源汽車地方補(bǔ)助管理辦法（2017年）的通知》，根據(jù)通知，純電動(dòng)乘用車按續(xù)航里程每輛補(bǔ)貼金額從1萬(wàn)到2.2萬(wàn)元不等。

近日，電動(dòng)汽車資源網(wǎng)從上海經(jīng)信委了解到，上海市發(fā)布《關(guān)于本市申請(qǐng)2016年度國(guó)家新能源汽車補(bǔ)助資金清算情況的公示》。

筆者也注意到近期一些上市企業(yè)發(fā)布的2017年一季度財(cái)報(bào)，普遍都表示受到補(bǔ)貼政策的影響，公司一季度基本都是在調(diào)整產(chǎn)品線以及和供應(yīng)商談價(jià)，所以一季度基本處于“難產(chǎn)”境地。