到2020年政府補(bǔ)貼逐步退坡這已經(jīng)是非常明確的機(jī)制,一個(gè)產(chǎn)業(yè)如果永遠(yuǎn)靠政府補(bǔ)貼的話是難以為繼的,必須要能夠獨(dú)立生存。
2016-03-16 安進(jìn) 兩會(huì)督查工作第一大項(xiàng)即為取消地方保護(hù)政策情況。明確強(qiáng)調(diào):取消地方推廣目錄,不得要求汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)在本地設(shè)廠或采購(gòu)本地零部件,同時(shí)還將督查無(wú)序建廠、零地價(jià)、倒補(bǔ)貼等違背產(chǎn)業(yè)政策的不合規(guī)招商情況。
2016-03-14 新能源汽車(chē) 地方保護(hù)據(jù)報(bào)道,不用搖號(hào)、還有一筆實(shí)實(shí)在在的補(bǔ)貼,就是充電暫時(shí)不太方便,沒(méi)錯(cuò),這說(shuō)的就是新能源汽車(chē)。現(xiàn)
2016-03-14 純電動(dòng)汽車(chē)充電 新能源汽車(chē)充電新能源車(chē)補(bǔ)貼分為國(guó)家補(bǔ)貼和地方補(bǔ)貼,這里主要指的是騙取地方補(bǔ)貼,即4S店通過(guò)代辦居住證等方式,幫助外地用戶購(gòu)買(mǎi)帶有補(bǔ)貼的車(chē)輛。
2016-03-14 新能源車(chē) 補(bǔ)貼在當(dāng)前新能源汽車(chē)發(fā)展過(guò)程中,有些問(wèn)題亟待突破,比如新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)到底應(yīng)該怎么扶持、如何補(bǔ)貼?發(fā)展瓶頸又該怎么破解?
2016-03-13 新能源汽車(chē) 補(bǔ)貼新能源車(chē)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼、免費(fèi)牌照支持、充電樁等公共設(shè)施的鋪開(kāi)……種種政策紅利助推新能源車(chē)打開(kāi)市場(chǎng)。
2016-03-10 新能源汽車(chē)租賃 電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)國(guó)內(nèi)各地新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策去年年底到期,今年,很多地方新的補(bǔ)貼政策遲遲未見(jiàn)出臺(tái);這導(dǎo)致今年前2個(gè)月,新能源汽車(chē)在國(guó)內(nèi)多地均銷(xiāo)售低迷,行業(yè)在這個(gè)春天遭遇“倒春寒”,車(chē)企亟待地方補(bǔ)貼新政落地。
2016-03-09 新能源汽車(chē) 銷(xiāo)量下滑家電企業(yè)正紛紛涉足汽車(chē)行業(yè),繼前天晚上格力發(fā)布公告收購(gòu)珠海一家汽車(chē)企業(yè)后,一直與格力“明爭(zhēng)暗斗”的美的也宣布建起了首個(gè)智慧家居和車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用平臺(tái),最新一代別克君越將成為首個(gè)用戶。
2016-03-09 家電企業(yè) 汽車(chē)行業(yè)任藍(lán)閩波在此次全國(guó)兩會(huì)中提出提案,建議修改目前的新能源車(chē)的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),對(duì)插電混動(dòng)汽車(chē)采用“適度補(bǔ)貼、逐步降低”的政策。同時(shí),探索汽車(chē)環(huán)境稅制度,用傳統(tǒng)汽車(chē)碳交易資金獎(jiǎng)勵(lì)新能源汽車(chē)。
2016-03-08 新能源車(chē) 補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)?由于上一輪上海新能源汽車(chē)地方補(bǔ)貼政策在去年年底到期,新的政策遲遲未見(jiàn)出臺(tái),持幣待購(gòu)的消費(fèi)者和4S店都異常謹(jǐn)慎,令眼下上海新能源車(chē)銷(xiāo)售與去年一路走高的勢(shì)頭形成了鮮明的反差,所有人都在等“靴子落地”。
2016-03-08 新能源汽車(chē)補(bǔ)貼 新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)國(guó)家政策對(duì)新能源汽車(chē)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼巨大、對(duì)研發(fā)與充電配套設(shè)施產(chǎn)業(yè)投資補(bǔ)貼巨大,而對(duì)節(jié)能汽車(chē)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼為零、對(duì)混合動(dòng)力的研發(fā)相對(duì)較少,無(wú)法與新能源汽車(chē)同等競(jìng)爭(zhēng)。
2016-03-08 新能源汽車(chē) 補(bǔ)貼新能源汽車(chē)和智能汽車(chē)是未來(lái)新興汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。目前,很多實(shí)驗(yàn)室都在自行研發(fā),技術(shù)路徑不一樣,目標(biāo)多元,力量分散,建議建立國(guó)家實(shí)驗(yàn)室,力爭(zhēng)在核心技術(shù)上集中突破,在重大領(lǐng)域有突破。
2016-03-08 新能源汽車(chē) 補(bǔ)貼2月24日,李克強(qiáng)總理主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議,確定了進(jìn)一步支持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的五項(xiàng)措施,包括革命電池技術(shù)、充電站建設(shè)、公交公務(wù)物流領(lǐng)域優(yōu)先、財(cái)政補(bǔ)貼、不限行限購(gòu)等。
2016-03-08 新能源汽車(chē) 歐陽(yáng)明高根據(jù)《新能源汽車(chē)產(chǎn)品技術(shù)要求》,純電動(dòng)乘用車(chē)30分鐘最高車(chē)速應(yīng)不低于100km/h,2015年熱銷(xiāo)的微型電動(dòng)車(chē)大多不能滿足這一條件在2016年無(wú)緣補(bǔ)貼。
2016-03-07 微型電動(dòng)車(chē) 市場(chǎng)總之,大方向就是:車(chē)企別再用無(wú)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的低質(zhì)量電動(dòng)車(chē)來(lái)忽悠人了。那么,騙補(bǔ)亂象是如何發(fā)生的?
2016-03-07 新能源車(chē)補(bǔ)貼 騙補(bǔ)亂象