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1月19日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r間周五，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克宣布，該公司將裁員7%，以削減成本，從而讓特斯拉能以更低的價格銷售Model 3。在馬斯克宣布了這一消息后，特斯拉股價遭受重創(chuàng)。

2018年的世界汽車市場，并不平靜。一邊造假抓人，一邊重組裁員。

在與恒大對簿公堂的近三個月時間里，F(xiàn)araday Future（以下簡稱FF）已連續(xù)兩次因資金困難傳出裁員的消息。

深圳市交委發(fā)布粵B車牌指標(biāo)調(diào)整細(xì)則，細(xì)化了指標(biāo)分類，將小汽車指標(biāo)分為普通、混動和電動三類，其中混動、電動小汽車的增量指標(biāo)無額度限制，可直接申請。

東風(fēng)英菲尼迪內(nèi)部獲悉，東風(fēng)英菲尼迪總部員工人數(shù)從戴雷的鼎盛時期近300人，下滑到不到240人，員工人數(shù)減少超過20%，有人離開的崗位被不斷凍結(jié)。

The Verge報(bào)道，知情人士透露，通用汽車前首席工程師彼得·薩瓦吉安（Peter Savagian）已經(jīng)卸任法拉第未來（FF）高級副總裁一職。

據(jù)外媒報(bào)道，福特汽車近日向內(nèi)部員工通知，公司已將重組人員一事提上日程，包括對所涉全球7萬名“不確定數(shù)量”的員工進(jìn)行裁減（福特全球員工總?cè)藬?shù)約超20萬），福特稱將在未來幾個月披露更多細(xì)節(jié)。

知豆汽車公司員工被欠薪的消息早已被傳遍，而此次的搬遷消息，有爆料稱這其實(shí)是知豆汽車在變相裁員，因?yàn)榇蠖鄶?shù)員工迫于養(yǎng)家糊口，是根本沒辦法去浙江的。

對知豆汽車來說,欠薪、撤辦只是銷量危機(jī)和資金壓力的連鎖反應(yīng),其背后的企業(yè)發(fā)展才是問題關(guān)鍵。有消息人士指出,如果不能從這次危機(jī)中找出真正的發(fā)展路徑,即使有吉利做“靠山”,未來的知豆汽車也恐難走出困境。

新能源車補(bǔ)貼退坡的影響，開始逐步擴(kuò)大。

江西發(fā)布《2018年江西省新能源汽車推廣應(yīng)用獎勵辦法》，給予新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)銷售達(dá)標(biāo)獎勵和“三電”系統(tǒng)配套獎勵。

據(jù)國外媒體報(bào)道，特斯拉(342.77, 10.67, 3.21%)CEO馬斯克周二發(fā)布內(nèi)部郵件稱，公司將裁員9%，這是公司重組的一部分。

據(jù)報(bào)道，特斯拉公司這周解雇了約400-700名員工，包括工程師、工廠職工與部門經(jīng)理等。該數(shù)量在特拉斯總計(jì)3.3萬名員工中的占比約1%-2%。

樂視超級汽車官方在聲明中透露，近日將有一位副總裁級別汽車行業(yè)大牛加盟樂視超級汽車，以謀求更長遠(yuǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

在樂視資金鏈緊張引發(fā)大幅裁員,全線業(yè)務(wù)收縮之際,樂視美國的合作伙伴法拉第未來(Faraday Future)正在開始尋求新的融資。