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工業和信息化部裝備工業司副司長羅俊杰表示，下一步工信部將會做好以下幾方面的工作：一是做好雙積分工作的實施工作；二是完善產業政策體系；三是加快推動燃料電池汽車示范運行；四是加強新能源汽車的監管。

電動汽車資源網了解到,工業和信息化部裝備工業司發布了《關于對<享受車船稅減免優惠的節約能源 使用新能源汽車車型目錄>(第一批)的公示》。

電動汽車資源網獲悉，工業和信息化部裝備工業司發布了《關于擬撤銷<免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄>名單的公示》,撤銷名單包括56家企業截至2018年8月底無產量或進口量的272款車型。

電動汽車資源網了解到,9月4日工業和信息化部裝備工業司發布了《關于擬撤銷<免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄>名單的公示》,撤銷名單包括56家企業截至2018年8月底無產量或進口量的272款車型。

工業和信息化部裝備工業司副司長瞿國春表示，未來工信部將重點進行以下幾方面的工作：深入做好雙積分制度的實施工作；完善扶持的政策體系；開展燃料電池汽車示范運行；加強新能源汽車的安全管理。

財政部經濟建設司副司長宋秋玲、科學技術部高新技術發展及產業化司副司長續超前、工業和信息化部裝備工業司副司長瞿國春等就新能源汽車產業的風險與不足發表了看法。

工業和信息化部裝備工業司副司長瞿國春進行了主題演講。他表示， 新能源發展已經從培育期到達成長期，具備一定的先發優勢，形成自主可控的新能源汽車產業體系。但是基礎還不牢固，安全問題不容忽視。

工信部裝備工業司發布了《關于對2017年存在生產一致性問題的18家車輛生產企業的通報》, 2017年新能源汽車生產一致性專項監督檢查中發現部分企業實車參數與批準參數不一致、不符合國家標準等有關情況。

電動汽車資源網了解到,工信部裝備工業司發布了《關于對2017年存在生產一致性問題的18家車輛生產企業的通報》。

工業和信息化部裝備工業司組織召開了新能源汽車國家監管平臺建設運營任務驗收會。此舉被業內人士認為是新能源汽車的信息化監管邁出了重要一步，對有效推動新能源汽車全產業鏈、全生命周期安全管理有重要意義。

2018年6月21日,工業和信息化部裝備工業司組織召開了新能源汽車國家監管平臺建設運營任務驗收會,財政部經濟建設司、工業和信息化部辦公廳有關人員參加了會議。

電動汽車資源網了解到，工業和信息化部裝備工業司組織行業機構、重點企業等單位研究開展了《汽車事件數據記錄系統》強制性國家標準的制定。

2018年3月22日，工業和信息化部裝備工業司聯合商務部、交通運輸部、海關總署、質檢總局等部門相關司局在北京組織召開了“節能與新能源商用車積分管理制度研究”課題啟動會。

9月29日，工信部裝備工業司相關負責人及中汽協相關負責人，針對“雙積分”政策接受了諸多主流媒體的采訪，對時下頗受關注的話題做了全面解讀。

裝備工業司發布了《關于2016年度新能源汽車推廣應用補助資金（補充申請）初步審核情況的公示》，符合新能源汽車推廣相關標準的車輛總數量為71199輛，應清算的補助金額為314263.3萬元。