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作為全球規劃產能最大的動力電池生產基地，宜賓乘著全球新能源汽車產業東風，正迎來自己的高光時刻。

國家發展改革委對本市深入思考、積極探索創新體制機制，從規劃、政策、服務等方面出臺務實舉措，推動充電基礎設施管理給予了高度評價。

加快研究推動出臺政策舉措 促進消費加快復蘇

工業和信息化部將深入實施《新能源汽車產業發展規劃（2021—2035年）》，進一步加強統籌規劃布局，采取更加有力的措施，推動新能源汽車產業高質量發展。

苗圩：今年或實現新能源車25%滲透率目標 比規劃提前三年

快看，這些新能源車新規值得一覽！

《新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)》中提出，到2025年，新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右，如今已經提前完成了目標。

寧德時代近日發布公告，正式宣布將在匈牙利建設其歐洲第二座工廠，為歐洲的汽車制造商生產電芯及模組產品。

8月16日，欣旺達電動汽車電池有限公司已經完成了60億元新一輪融資，超出了此前規劃的30億元募資額度，投前估值在220-230億元之間。

近日，北京市城市管理委員會印發《“十四五”時期北京市新能源汽車充換電設施發展規劃》。

7月30日，重慶市兩江新區“2022年重點項目開竣工活動”于贛鋒新型鋰電池科技產業園召開。

近日，廣州市人民政府辦公廳印發《廣州市生態環境保護“十四五”規劃》。

7 月 24 日消息， 近日，北京市城市管理委員會印發了《北京市“十四五”時期電力發展規劃》（以下簡稱《規劃》）。

貴州畢節新能源汽車產業迎來高光時刻。7月15日，國家發展改革委印發《推動畢節高質量發展規劃》（以下簡稱《規劃》）為推動該市新能源汽車、氫能產業發展指明方向。

SK On與福特合資的電池公司BlueOval SK已于7月13日正式成立。去年9月份，SK On與福特宣布將合計投資10.2萬億韓元成立BlueOval SK，在美投資建設三座電池工廠。