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先來看看高壓配電盒,簡稱PDU(Power Distribution Unit),新能源車高壓系統解決方案中的高壓電源分配單元。

據外媒報道，麥格納將攜其電氣化、自動化關鍵性產品亮相2018 CES。 參觀者可借助虛擬現實技術獲得自動駕駛車輛的一手試駕體驗，他（她）們還能為自己設計專屬的移動出行車輛，并將其設計用于虛擬試駕中。

2018年中國新能源汽車行業(yè)競爭將進一步集中到產品和技術的競爭上，企業(yè)將可能被大量淘汰。在新能源汽車市場競爭日趨激烈，產品要求愈加嚴格的情況下，預計對智能測量解決方案的需求將增加。

無論是自動輔助駕駛系統、車載人工智能系統，還是充換電解決方案，蔚來汽車已經將傳統的汽車營銷模式甩在身后。但依靠互聯網的背景在營銷和服務上能否彌補諸多用戶的體驗痛點，更是蔚來要面臨的考驗。

與純電動汽車的火熱程度相比，燃料電池汽車還處于起步階段，因燃料電池可以真正實現零排放，被認為是新能源汽車的終極解決方案。

充電運營是一個重資產產業(yè)，作為配套設施，充電樁的建設應與新能源汽車推廣協同發(fā)展，不能盲目布局。

為了推進未來戰(zhàn)略計劃，奔馳下一個里程碑是推動從純汽車制造商轉變?yōu)檎w機動性解決方案的供應商。

如今，比亞迪的產品在全球50多個國家的200多個城市“上路”，為全球綠色交通出行解決方案貢獻著“中國智慧”。

12月6日，電動汽車資源網了解到，金龍汽車（乙方）日前與國網電動汽車服務有限公司（甲方）在北京簽訂了《戰(zhàn)略合作協議》。

據外媒報道， 致力于清潔能源交通解決方案的13家環(huán)保機構向美國郵政（USPS）發(fā)了一封信函，敦促其為下一代運輸車輛（NGDV）選定插電式混動車型。

如今的容一電動，已然成為新能源汽車零部件的“中國智造”專家，其產品及解決方案已經覆蓋了新能源電動汽車零部件產業(yè)鏈的核心環(huán)節(jié)。

燃料電池汽車一直被很多專家認為是新能源汽車的終級解決方案，原因在于，燃料電池汽車具有效率高、噪音低、無污染物排出等優(yōu)點， 是真正意義上的高效、清潔汽車。

燃料電池汽車是業(yè)內公認的傳統燃油車替代最佳解決方案。預計到2030年,我國有望成為全球最大的燃料電池汽車市場。

作為新能源汽車行業(yè)領先的驅動產品及整車動力系統解決方案和服務提供商，蘇州綠控將給大家?guī)硪粓觥凹冸妱域寗酉到y開發(fā)與測試方法”的主題演講，并攜旗下重量級產品亮相此次會議。

高壓配電盒簡稱配電盒，英文簡稱PDU（Power Distribution Unit），新能源車高壓系統解決方案中的高壓電源分配單元。