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2018年現代將在華推出2款插電式混合動力車型，以繼續鞏固其“新能源NEW計劃”、豐富電動化產品序列。據悉，2款新車或為索納塔插電式混動版本、領動插電混動版，同時也不排除引入IONIQ車型的可能。

大眾輝騰旗艦車型停產后，計劃推出純電動車回歸市場，該全尺寸電動車有望于 2018 年 3 月在日內瓦車展上亮相。

全球各大汽車制造商紛紛在今年法蘭克福車展上公布了車型電氣化的藍圖, 韓國因此決定加速擴大其電動汽車充電基礎設施。政府計劃到2020年將國內快速充電站的數量增加至3000座。

特斯拉首款電動卡車Tesla Semi計劃于10月26日和公眾見面。Tesla Semi 將是一款重型、長里程電動卡車。當前，國內外電動卡車產品主要集中在輕型和短里程范圍。

比亞迪宋MAX新能源版本車型將于明年下半年推出，此外，宋MAX1.5T車型將于9月25日上市，并且隨后還將推出2.0L車型，而這款全新MPV也將開啟比亞迪全新的家族化設計方向以及平臺化戰略。

根據協議，公司利用先進的電力設備制造及新能源電動汽車充電設備制造技術，擬在宜昌市西陵區建設智能制造電力設備生產基地，項目計劃總投資1億元人民幣，并建設特來電新能源未來科技館。

據報道，大眾集團計劃最早從2021年開始推出一系列達到Level 5級別的全自動電動轎車、廂貨車以及卡車。近期大眾就會在集團總部啟動上述車型的測試工作。

據報道，上周五雷諾日產聯盟發布了2022年戰略規劃，聯盟計劃到2022年推出12款純電動汽車；此外聯盟將繼續加深融合，并將通過擴大電動汽車里程、降低電池成本以及成本節約的方式鞏固電動汽車領導地位。

近日，大眾集團通過徹底轉變投資戰略的方式，更新了自己的電動車發展計劃。

寧德時代確認正在與大眾汽車集團接觸，爭取成為大眾MEB項目的供應商。MEB是大眾汽車集團打造的全新電動車平臺，基于該平臺的首款車型計劃在2020年上市。

?據英媒汽車雜志9月12日報道，賓利在法蘭克福車展上證實，首款純電動車型定位跑車，將成為其第五款車型，計劃于2019年投產。

BMI Research公司研究發現，以寶馬、大眾為代表的全球車企均計劃在2020年之后要加大電動汽車的生產，但FCA和豐田卻稍顯落后。

大眾公布大規模電動車發展計劃《Roadmap E》，到2030年大眾全部車型都將有電動版，投資500億歐到電動車電池，200億歐到電動車。

中國加入法國和英國行列，開始研究停止銷售汽油和柴油汽車的計劃。中國工業部門正在擬定一個結束傳統燃油車生產和銷售的時間表，并將促進電動技術的發展。

韓國三大電池制造商即LG化學有限公司、三星旗下的SDI公司以及SK集團，計劃在2020年之前投資2.6萬億韓元(約合23億美元)，以升級電動汽車的電池技術，并擴大在韓國本土的產量。