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沃爾沃汽車計劃于2025年在全球售出總共100萬輛新能源車。沃爾沃汽車將通過SPA、CMA兩大模塊化架構(gòu)，開發(fā)插電混動系統(tǒng)和純電動動力系統(tǒng)，進一步推進電氣化產(chǎn)品的布局。

未來五年內(nèi)，神龍旗下的新能源產(chǎn)品將增至五款。

“十二五”期間確定以純電為主的路線，新能源汽車上升為國家戰(zhàn)略；“十三五”計劃應(yīng)該是技術(shù)深度化、市場規(guī)模化)，動力電池發(fā)展迂回前進，概括起來經(jīng)歷了以下幾個時期。

啟辰品牌日前推出了V+計劃，未來5年將投資20億投入新產(chǎn)品的研發(fā)，其中就包括純電動車型。

2016年至2018年，東莞將投資1億元，新增集中式充換電站75座，分散式充電樁900個，加快形成多層次的電動汽車充換電服務(wù)體系。

記者日前獲悉，溧水區(qū)整區(qū)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施項目落地，該項目是南京市政與鼎充能源科技（南京)有限公司的合作項目，今年計劃在溧水安裝500臺電動汽車充電樁，年底前覆蓋鎮(zhèn)街。

?周三盤后特斯拉財報顯示，公司一財季每股虧損57美分，好于預(yù)期的虧損60美分，當(dāng)季營收16億美元，符合預(yù)期。特斯拉計劃在兩年內(nèi)將產(chǎn)能提升至當(dāng)前五倍。

近日外媒報道，寶馬正在計劃其新款的i8車型，相比現(xiàn)款i8來說，前臉造型的改動將是這次一系列升級的最大特點，新款的i8有望在2017年下半年正式亮相。

在戈恩首次在媒體面前拋出低端電動車計劃時，豐田的“雙擎”戰(zhàn)略逐漸進入收獲期，到2018年，豐田還將在中國市場普及推廣插電式混合動力車型。

“國內(nèi)業(yè)務(wù)除了從事隧道工程的盾構(gòu)機銷售持平之外，其余的冶金、礦山、建材、煤炭等設(shè)備全線下滑，市場需求下降60%至70%。”北方一家重型裝備制造企業(yè)相關(guān)負責(zé)人說。

新能源汽車市場的爆發(fā)式增長迅速傳導(dǎo)至上游企業(yè)，進而波及整個鋰電產(chǎn)業(yè)鏈。動力電池的供需失衡狀態(tài)，直接引發(fā)了上游鋰電池原材料產(chǎn)能不足和價格的快速上漲。

今天，記者從太原市經(jīng)濟和信息化委員會獲悉，今年太原市計劃推廣應(yīng)用電動汽車9300輛，其中主要是純電動出租車的更換。

電動汽車廠家通用汽車公司計劃在未來五年內(nèi)，在中國市場推出至少10款插電式混合動力車。已知車型包括凱迪拉克CT6插電式混合動力車。

《意見》指出，到2020年，全省新能源公交車保有量占全部公交車比例超75%，其中純電動公交車占比超65%，到2020年，全省新能源電動汽車推廣應(yīng)用累計超25萬輛。

由于沃爾沃2015年全球銷量首次突破50萬輛大關(guān)，創(chuàng)下同期銷量紀錄，該公司計劃到2025年實現(xiàn)100萬輛電動汽車的銷量目標。