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中國萬向集團原定2015年重新發布菲斯科·卡瑪電動車的計劃或將延遲至2016年，與此同時，新車車名也或將發生變化，以Elux卡瑪取代菲斯科·卡瑪。

《國家重點研發計劃新能源汽車重點專項實施方案（征求意見稿）》，計劃在現有技術基礎之上，到2020年建立起完善的電動汽車動力系統科技體系和產業鏈。

樂視網信息技術(北京)股份有限公司稱計劃投資數十億美元開發電動汽車，將美國定為首打目標市場。

據一汽豐田官方的中期發展規劃，到2020年前將推出17款新產品，其中9款為全新車型，另外8款為改款或換代車型。這17款產品已經有了明確的計劃，其中就包括今年將推出卡羅拉混動版在內的多款新能源車型。

按照SolidEnergy的計劃，2017年將生產一款20Ah的電動汽車電池，能夠提供超過目前鋰電池2倍的續航里程。

2011年，美國計劃在2015年底實現國內市場100萬臺電動汽車的投放量，汽車分析師和商家對這一目標的可行性表示懷疑。事實上，自2010年至今，美國電動汽車僅售出了25萬輛。

易到用車、奇瑞汽車和博泰集團上周共同宣布啟動易奇汽車計劃。奇瑞汽車有限公司董事長尹同躍在發言的時候調侃說，“應宜倫和周航就是兩個‘大忽悠’，這一次我是被他們拉下了水。”

天津2015年科技工作會議召開，李浩鳴總經理代表松正公司參會并領獎。會議公布了“2014年國家火炬計劃重點高新技術企業”評選結果，松正被評定為“國家火炬計劃重點高新技術企業”。

通用汽車計劃2016年10月起投產雪佛蘭Bolt純電動車,地點是底特律北部的奧賴恩小型車(緊湊車)工廠。通用的目標是每年生產大約25,000至30,000輛雪佛蘭Bolt。

2月3日，易到用車、奇瑞汽車和博泰集團在北京宣布成立合資公司，計劃在未來兩年內推出其首款合作產品“互聯網智能共享電動汽車”——易奇汽車by iVokaOS。

日產計劃到2016年4月在美擁有1700個CHAdeMO快速充電樁。

插電混合動力技術成為沃爾沃公司下一個研發重點。沃爾沃公司已經推出了V60插電混合動力車型，并計劃將這一技術應用到旗下盡可能多的車型上。

本次計劃補貼3000輛新能源汽車，其中，1000輛為新能源客車，2000輛則為乘用車（私家車）以及物流車輛等。計劃補貼資金為2.67億元，采取2013年至2014年清算一次，2015年每季度清算一次。

在本次北汽新能源汽車發布的全新“衛藍計劃2.0”戰略規劃中，包括了共計11款車型的新車規劃、“441”充電業務戰略規劃和未來五年的銷量規劃等。

作為推進寶馬i3、大眾e-Golf等電動汽車銷售努力的一部分，寶馬、大眾計劃在2015年底前在美國東、西海岸建造近100個ChargePoint充電樁。