行業(yè)資訊
“我們2021年的目標是，在城市本地運行零排放和安靜的純電動量產(chǎn)重卡車，其運營經(jīng)濟性可與柴油卡車相媲美?！?/p> 2019-02-25 奔馳 eActros
新車頻道
此前福特已經(jīng)發(fā)布了“中國2025計劃”，在2018-2025年將有50款全新和改款車型投入中國市場，其中包括福特和林肯品牌8款全新SUV以及15款純電動車型。
2019-02-25 福特 林肯
新車頻道
日前，我們從相關渠道獲得了一組北京現(xiàn)代領動插電式混合動力車型的諜照，該車原計劃于2018年內(nèi)投產(chǎn)，但根據(jù)最新消息，其將會在2019年5月上市。
2019-02-23 北京現(xiàn)代 領動PHEV
動力電池企業(yè)
長期以來,大眾一直在考慮建立自己的超級工廠,確保其即將上市的電動汽車有大量的電池供應。然而據(jù)外媒報道,韓國LG化學威脅要停止對大眾目前的電池供應,從而扼殺了這一計劃。
2019-02-22 LG化學 大眾
乘用車企業(yè)
據(jù)印度《經(jīng)濟時報》2月14日報道,沃爾沃已經(jīng)敲定了在印度組裝插電式混合動力汽車的計劃,目前正考慮在印度實現(xiàn)電動汽車的當?shù)鼗a(chǎn),旨在印度新能源汽車市場取得領先。
2019-02-21 沃爾沃 印度
企業(yè)新聞
戴森創(chuàng)始人詹姆斯·戴森表示:“復制別人的老路沒有意義,戴森首款電動車不是跑車,也不是一輛價格低廉的電動車?！?/p> 2019-02-21 戴森 造車
行業(yè)動態(tài)
19日下午，本田汽車確認計劃于2021年關閉英國斯溫頓工廠。這將直接導致該廠的3500名雇員失業(yè)，并對英國政府希望在“脫歐”之后“繼續(xù)維持國內(nèi)良好的制造業(yè)”的目標造成打擊。
2019-02-20 本田汽車 車和家
新車頻道
日前，凱迪拉克公布了其新能源產(chǎn)品計劃，未來該品牌將陸續(xù)推出電動SUV、輕型商用車以及中型車等多個不同類型的產(chǎn)品。預計首款純電動車型為SUV，并將于3年后推出。
2019-02-19 凱迪拉克 新車
行業(yè)動態(tài)
據(jù)英國路透社2月17日報道,德國財政部長奧拉夫?舒爾茨(Olaf Scholz)表示,計劃延長對電動公務用車的稅收優(yōu)惠,旨在進一步提高新能源汽車的需求量。
2019-02-19 德國 稅收
電機電控企業(yè)
據(jù)外媒報道,日本電機制造商日本電產(chǎn)株式會社(Nidec)計劃將其在中國的產(chǎn)能增加一倍。
2019-02-19 日本電產(chǎn) 中國
動力電池企業(yè)
根據(jù)外媒消息,日本電產(chǎn)(Nidec)正計劃提高其在中國的電機產(chǎn)量,產(chǎn)能或?qū)⒎丁?/p> 2019-02-18 日本電產(chǎn) 產(chǎn)能
乘用車企業(yè)
據(jù)外媒報道,大眾集團目前正在大力投資于共享以及移動出行服務,旗下移動出行業(yè)務部門Moia按計劃將從今年4月開始,面向德國漢堡民眾提供汽車共享服務,以進一步深挖移動出行市場。
2019-02-18 大眾 出行市場
政策法規(guī)
電車資源獲悉,湖南省人民政府辦公廳發(fā)布了《湖南省推進運輸結構調(diào)整三年行動計劃實施方案》,方案提到,將加大新能源城市配送車輛推廣應用力度。
2019-02-15 湖南 加大
動力電池企業(yè)
據(jù)德國《經(jīng)濟新聞報》報道,中國寧德時代歐洲區(qū)總裁馬蒂亞斯-岑特格拉夫近日在德國波鴻舉行的汽車研討會上宣布,寧德時代計劃將德國工廠的產(chǎn)能從原計劃的2022年14Gwh提升至2026年100Gwh。
2019-02-15 寧德時代 產(chǎn)能
商用車行業(yè)
近日，剛剛出爐的《湖南省推進運輸結構調(diào)整三年行動計劃實施方案》（簡稱《實施方案》）明確，將加大新能源城市配送車輛推廣應用力度。
2019-02-15 湖南 新能源車輛
