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歐洲各豪華汽車品牌對于超豪華和超跑車型電動化的看法還是存在很大分歧的，賓利認為目前的電池密度還無法滿足超跑車型的同時，奔馳已經計劃推出電動SLS AMG的繼任車型。

本田正在計劃全面停止在歐洲投放柴油新車型，取而代之的則是純電動車型和混動車型。一位本田內部高級管理人員表示，在2021年現款思域迎來換代之時，歐洲市場將不會再有本田的柴油車型銷售。

截止11月30日，蔚來向用戶交付了3089輛ES8，較上月增長96%，總累積交付達8030臺，即將完成1萬臺交付。

電動汽車創業公司奇點汽車計劃，明年年中推出首款產品，到2020年開設電動卡車工廠，每年生產多達50000輛電動卡車來滿足國內需求。福田汽車、日產汽車、比亞迪和吉利也先后計劃在中國推出電動卡車。

11月29日，河南省政府辦公廳印發《河南省新能源及網聯汽車發展三年行動計劃（2018—2020年）》，鄭州市城市建成區2020年年底前公交車、出租車、市政環衛車、物流配送車等領域全部更換為新能源車。

寶馬集團、巴斯夫歐洲公司、三星SDI和三星電子宣布已在剛果民主共和國啟動了聯合鈷試點項目，作為跨行業倡議計劃的一部分。

沃爾沃汽車CEO塞繆爾森表示，該公司目前沒有上市計劃。兩個多月前，這家瑞典汽車制造商推遲了上市計劃，原因是貿易緊張和汽車類股低迷。

電車資源獲悉,國家發展和改革委員會、國家能源局、工業和信息化部和財政部聯合發布了《提升新能源汽車充電保障能力行動計劃》

電車資源了解到,河南省人民政府發布了《河南省新能源及網聯汽車發展三年行動計劃(2018—2020年)》,提出到2020年,力爭新引進整車企業若干家,全省新能源汽車產能達到30萬輛。

河南省政府印發新能源及網聯汽車發展三年行動計劃，提出到2020年，力爭新引進整車企業若干家，全省新能源汽車產能達到30萬輛、帶動整車產能突破250萬輛，網聯汽車新車占比達到50%。

據英國路透社消息，日前比亞迪加拿大副總裁Ted Dowling表示，公司目前擱置在加拿大開辦電動卡車工廠的計劃，但一旦有商業機遇，公司會恢復該項目。

華晨寶馬將投產26.64萬套G28（長軸距3系車型代號）動力電池組項目。屆時，華晨寶馬動力電池的年產量將高達34.8萬套，產能計劃較現在擴大4.2倍。

近日，根據外媒消息，阿斯頓·馬丁取消推出旗下首款旗艦SUV DBX的純電版本計劃。在2015年的日內瓦車展上，DBX作為純電動四驅概念SUV在阿斯頓·馬丁展臺展出。

力帆汽車計劃通過租賃車和家工廠，建設增程式純電動SUV項目一事，又有新進展。11月22日，江蘇省環保廳公告顯示，已受理“重慶力帆汽車常州分公司年產10萬輛增程式純電動SUV項目”環境影響報告書。

11月22日,新宙邦在接受投資者調研時表示,目前湖北荊門、波蘭、惠州三期、福建海德福、湖南福邦這些鋰電材料項目都在有序推進過程中,計劃將在兩年至三年時間陸續投產。