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從騰勢官方獲悉：在6月1日開幕的第23屆深港澳國際車展上，騰勢將發布品牌的全新定位及產品動態。

今日，比亞迪官方宣布，比亞迪宋Pro正式下線。作為宋的換代車型，新車采用了全新的設計，提供汽油、DM混動以及純電動三種動力車型，將會在今年年中正式上市。

最近幾年電動汽車設計的一個很明顯的趨勢，就是集成化。從起初的物理層面的集成，到電子電氣層面的集成，再到熱的集成，最后到整體方案的集成優化，是一種循序漸進的演變思路。

在剛剛結束的2019紐約車展上，現代汽車旗下豪華品牌捷恩斯發布了一款全新概念車，定位為高端純電動城市運動跑車，命名為“Mint”。

在獨立成吉利旗下高端純電動子品牌，并將首款轎車幾何A推向市場后，定位于SUV車型的幾何B近日也浮出水面，新車基于吉利SX12進行打造，外觀內飾大量借鑒其設計語言，動力則與幾何A完全共享。

今年上海車展前夕，比亞迪宋的換代車型宋Pro與大家見面，并公布了燃油版和新能源版的預售價區間。全新的外觀造型，全新的內飾設計,一如既往的高配置也讓人足夠滿意。

近日我們從外媒獲得消息，隨著保時捷的第一款純電動量產車型Taycan的諜照曝光，我們可以清晰地看到前燈和尾燈的設計，毫無意外的傳承了保時捷的家族設計語言。

領克研究院副院長朱凌博士在接受國內媒體采訪時表示，在接下來的幾年，領克將基于CMA、SPA以及PMA等平臺架構設計研發從小型車到大型車的全系列產品，并計劃到2020年在中國市場推出10款全新產品。

海外汽車媒體曝光了一組寶馬全新X6的街拍圖，該車預計將于今年內亮相。新車基于CLAR平臺打造，外觀采用最新家族式設計語言，動力方面初3.0T和4.4T發動機之外，還有望推出插電混動版本車型。

起亞官方公布了K3的預售價，預售價為10.58-13.28萬元，新車將于5月16日上市。全新起亞K3基于“Design Kia”設計理念，與現款相比煥然一新，外觀上非常的運動和兇悍。

在設計電動汽車電池包熱管理系統時，就應當考慮到電池包易拆解，無附加污染，實現電池包熱管理系統的綠色設計。

媒體消息，ENCINO 昂希諾純電動版將于10月上市。新車整體沿用了海外版現代KONA EV的設計風格，官方表示其最大續航里程或將超500km。

在2019年上海車展上，比亞迪旗下的宋Pro EV正式亮相，新車根據比亞迪宋改款升級而來，新車采用了比亞迪最新Dragon Face 2.0的設計語言，綜合續航可達502km。

日前，從相關渠道獲悉，領克02 PHEV以及領克03 PHEV將于2019年第三季度正式上市，新車外觀均延續汽油版車型造型設計，僅在細節上有所區分。

針對最后一公里城市運輸，雷諾發布了全新的包裹送遞概念純電動面包車EZ-Flex，作為一款實驗性電動、智能包裹送遞平臺，其緊湊靈活的可持續移動設計方案，旨在提高城市地區最后一公里運輸效率。