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日前，寶駿官方公布了旗下全新純電動車型——寶駿E200的官圖，新車采用了較為新穎設計手法，整體個性十足。同時，通過官方發布的照片可以看出，新車采用兩座布局，更加符合日常通勤等需求。

在今年北京車展上，紅旗發布了E-HS3概念車，新車定位于入門級電動SUV。近日，行車視線獲取了一組該車的設計草圖，新車將繼續沿用紅旗的家族式風格，整體造型非常前衛。

日前，易車網獲得了一組北汽昌河A6電動版車型的諜照圖片，新車換裝全新輪圈，采用類似北汽新能源EU5的旋鈕檔把設計，最大續航里程大于400km，預計將于2019年初上市。

新車外觀造型極為科幻，內部或采用單座式設計，動力方面將搭載四臺電動機，最大功率達1491kW，同時續航里程將超過480km，預計將于今年8月正式亮相。

量產版VV7x基本延續了概念版車型的溜背式設計，其尾部線條看起來非常運動，尾燈組采用了與VV7相似的設計，燈組下方還設計有鋒利的折角，配合雙邊共四出的排氣布局看上去十分霸氣。

2018年7月7日，由雄途e配與中國一汽集團合作研發的首臺新能源純電動超級物流車——“俠客”在吉林長春順利下線， 此舉標志著雄途e配設計投產的新能源純電動超級物流車已全面進入量產階段。

特斯拉證實菲爾德已正式離開特斯拉，并表示，在特斯拉工作將近5年后，道格 菲爾德將開啟新生活。

路虎攬勝將采用全新的MLA（模塊化縱向架構）平臺，將于2021年完成換代。全新的MLA平臺最大的特點是采用了輕量化的車身設計和插電式混和動力系統，在保證擁有充沛動力的前提下，使車身重量進一步降低。

動力電池系統是電動汽車的關鍵部件,是能量輸出的心臟,其安全性問題受到眾多關注。為避免、減少安全隱患,CAE仿真分析有必要應用到產品開發的結構設計中。

大眾將不會推出下一代甲殼蟲車型。近日，大眾品牌首席設計總監Klaus Bischoff透露甲殼蟲車型并不會就此消失，不排除未來推出四門純電動車型的可能性。

新車在外觀上保持了與普通版車型相似的設計，動力方面則搭載一套由2.0L阿特金森循環自然吸氣發動機、電動機和電池組組成的插電混動系統，據此前官方透露，其純電續航里程可達75km。

日前，我們從北汽新能源官方獲悉，北汽EU300換電版車型將于2018年7月5日正式上市，新車外觀依舊采用了老款EU系列的設計，最大的特點在于新車可實現3分鐘更換電池。

游俠已與全球知名汽車設計公司IDG以及獨立賽車和動力技術研發企業Prodrive簽署長期合作協議，聯手為游俠后續多代產品的工業設計以及電動高性能系統的研發提供服務。

新車基于MQB平臺打造，外觀借鑒斯柯達VisionC車型的設計理念，整體風格更加年輕化，動力方面提供1.0T、1.5T和2.0T三款發動機，還將首次采用插電式混合動力系統。

據英國媒體報道，沃爾沃設計總監Thomas Ingenlath證實，沃爾沃首款純電動車型為XC40，新一代XC90也將在之后推出電動版。