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熔斷器擔任了隔離和消除電動汽車高壓電路的短路故障之重任。本文從車用高壓熔斷器的基本特性和設計理念兩個方面進行剖析，為整車廠、電池Pack及電機電控制造商選用恰當的EV熔斷器開闊思路。

日前，在2018消費電子展（CES）上，起亞展示了最新的駕駛艙概念主控臺。這套概念設計主要體現在由一整塊曲面液晶屏來取代儀表盤及部分中控臺功能，從主駕駛位一直延伸到副駕駛。

1月8日，紅旗品牌在人民大會堂發布了全新的戰略規劃，涉及了銷量、新能源、傳統燃油車以及自動駕駛等多個方向，其中傳統燃油車、自動駕駛以及新能源將是布局的重點。

曾在2017年洛杉磯車展亮相的美國三輪電動汽車Sondors，近期開啟了車輛預訂服務。這款車型的起步售價為10000美元。

隨著各國燃油車禁售令的陸續發布，電動車將逐步取代傳統的汽油車及柴油車，這已成為業內所熟知的行業趨勢。為提升電動車的續航里程數，各國的大學及研究機構也紛紛致力于電池技術及產品的技術研發及測試。

日前，我們獲得了一組江淮新款iEV6E的路試諜照，新車采用了iEV系列的家族前臉設計，同時對內飾配色進行了調整。

深圳市依思普林科技有限公司（以下簡稱“依思普林”）將攜旗下自主創新設計開發、一體化動力總成系統參展成都分會。

?據報道，寶馬前首席設計師兼藝術中心設計學院（Art Center College of Design）校友克里斯·班戈（Chris Bangle）再掀波瀾，他發布了一款電動車的阿爾法原型車。

據外媒報道，麥格納將攜其電氣化、自動化關鍵性產品亮相2018 CES。 參觀者可借助虛擬現實技術獲得自動駕駛車輛的一手試駕體驗，他（她）們還能為自己設計專屬的移動出行車輛，并將其設計用于虛擬試駕中。

日前，有國內媒體曝光了一組全新一代比亞迪唐混動版車型的內飾細節圖，該車整體采用了簡約的設計風格。

記者從意大利汽車媒體OmniAuto獲得了一組戴森純電動跑車假想圖。新車設計大膽前衛，車身大量使用碳纖維材料。動力方面將搭載戴森自主研發的可拆卸盒式固態電池組，有望于2020年正式亮相。

作為電動汽車核心零部件，整車企業大多自己研發生產整車控制器及系統設計。除整車廠外，生產整車控制器的企業還有電機電控企業、汽車電子企業等。

記者從德國汽車媒體Autobild獲得一組奔馳EQS純電動車型假想圖。新車基于奔馳全新模塊化電動（MEA）平臺打造，外觀采用最新的設計語言，視覺效果極具科技感，相比汽油車型擁有更多的內部空間。

新能源汽車高壓直流繼電器是電池系統和電機控制器之間重要連接件，本文從高壓直流繼電器的基本功能，技術發展趨勢和設計理念方面進行剖析，為高壓直流繼電器的設計指明了新的發展思路。

電池PACK箱體增加PUW泄壓閥,防止腔體壓力累積。