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尤夫股份擬以自有資金出資 10,000 萬元，在江蘇省泰州市投資設立全資子公司，主要從事高性能鋰離子動力電池（組）、鋰離子儲能電池（組）、氫燃料電池的研發(fā)、設計、制造、加工、銷售。

日前，我們從相關渠道獲取到了一組大眾（進口）蔚攬GTE（插電式混合動力）車型的諜照。新車采用了新樣式的前保險杠設計，同時車身多處貼有“GTE”字樣標識。

奪得去年銷售冠軍的大眾集團表示，其子公司將在全美范圍內設置500多處充電站，其中300多處將分布在15個市區(qū)。此外，還將設計出包含200多充電站的高速、跨地區(qū)的充電網。

以下是某會議的精髓，提出探討動力電池十大安全問題：1.電芯安全 2.成組安全 3.電池管理 4.設計安全 5.充電安全 6.使用安全 7.安全預警 8.日常維護 9.安全保護 10.安全等級劃分。

《新能源汽車生產企業(yè)及產品準入管理規(guī)定》，提出了生產企業(yè)準入條件， 應具備必需的設計開發(fā)能力、生產能力、產品生產一致性保證能力、售后服務及產品安全保障能力等四個方面的要求。

在討論了“提升設計開發(fā)能力”以后，接下來對照《新能源汽車生產企業(yè)準入審查要求》，來提升企業(yè)的“生產能力”是一件具有十分價值的工作。本文供同行參考。

本文討論《新能源汽車生產企業(yè)準入審查要求》設計開發(fā)能力要求,著力提升企業(yè)的設計開發(fā)能力,供同行參考。

1月16日，電動汽車資源網記者獲悉，《新能源汽車生產企業(yè)及產品準入管理規(guī)定》正式發(fā)布。新規(guī)定從企業(yè)設計開發(fā)能力、生產能力、產品生產一致性保證能力、售后服務及產品安全保障能力等方面提高了準入門檻...

2017北美車展開幕在即，汽車之家的前方報道團隊在探館時提前拍攝到了廣汽傳祺EnSpirit概念車，新車采用了當下流行的Coupe型SUV風格設計。

近日，電動汽車廠家克萊斯勒發(fā)布了一組旗下MPV概念車型克萊斯勒Portal的官方圖片，新車預計將在2017 CES（消費電子產品展）上亮相。

風度（常州）汽車研發(fā)院有限公司副院長伍戰(zhàn)平做題為“新能源汽車集成技術之安全集成”的演講,集中討論新能源汽車安全設計和使用的八個常見問題。

受政策影響，2016年的純電動物流車市場基本處于“停擺”狀態(tài)，究其原因，還是目前純電動物流車受補貼政策影響太大。面對終究會到來的補貼退坡，企業(yè)必須苦練內功，結合純電動物流車本身的特點，調整研發(fā)戰(zhàn)略。

22日上午，北京新能源汽車股份有限公司整車EMC開發(fā)科科長高新杰做題為“電動汽車電磁兼容性設計理解”的演講。

雖然此前車樁比縮小的進程較慢，然而值得欣慰的是，最近有消息顯示，未來幾年充電樁的建設速度有望加快。

北京市地方標準《電動汽車充電基礎設施規(guī)劃設計規(guī)程》日前面向社會公開征求意見。