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新吉奧全新一代新能源物流車奧騰即將正式下線。在新車上市之前，我們一起來看看這款車都做了哪些升級。

特斯拉Model S新方向盤似乎完全與駕駛背道而馳。

全國38座城市有銷量數據的啟騰M70L EV也許值得你試試。

什么時候選海獅？

飛碟締途EX的貨廂容積達到了12m3，比一般的海獅車型，增長了近一倍！那么這款車的續航、儲物空間的表現怎么樣？車上還有沒有其他人性化的設計呢？

開瑞海豚EV外觀內飾靜態解析。

2020 年1 月20 日至21日， "長白山杯"第三次新能源汽車低溫性能評測及拉力賽在長白山景區正式舉行。

歐洲流行的VAN（廂式貨車）在國內城市配送領域并不是主流車型，輕卡、微卡、微面才是國內城配最常見的車型。并且由于環保政策，城配車型都開始往純電動化方向發展，各種掛著新能源車牌的輕卡、微面在城市里穿梭。

運營商和用戶，在車型選擇和運營層面，表現得更謹慎和理性。泰新汽車打出了“42度電+350km工況續航”的微面廣告，并加推一系列衍生的租賃租售、金融服務作護航，全力沖刺下半年業績報表。

我們這次將銳騏6 EV開到越野場地，看看這款電動皮卡能不能干粗活？

城配物流要解決兩個問題。一是車型，解決方法是禁止大噸位卡車進入市區，所以就產生了輕客、藍牌輕卡這個市場；二是污染，解決方法也相對簡單，禁止國三國四等排放標準較低的車型進入城區。

作為最早進入A00級新能源細分市場的車型之一，小螞蟻的銷量表現一直領先于其他競品。究其原因，除了足夠親民的售價之外，均衡的產品實力才是它能夠獲得消費者如此青睞的最大原因。

威馬EX5分為300、400和500共三個續航版本，每個版本分別有Lite探索版和Extra創新版兩種配置共6款車型。下面就跟我一起看看這款2018款 EX5 400 Extra創新版的表現。

電池是電動汽車最核心的組成部分,占汽車總價值的25%至40%。無論對電池廠還是汽車制造商,在動力電池領域的競爭中勝出,就意味著掌握了將電動汽車推向大眾的關鍵技術,并能獲得重要的競爭優勢。

特斯拉Model S 75D的續航里程數約為304英里，相較之下，特斯拉Model S P100D的續航里程數為381英里，遠高于前者。