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浦東新區：統籌布局充電、換電、加氫等新型基礎設施網絡。

浙江省推進綠色工廠、零碳（近零碳）工廠培育建設，試點打造低碳園區、零碳園區。

以車規級產品筑牢可靠性基石，以開放合作構建共贏生態，推動推動行業從“價格戰”轉向“價值戰”，讓無人物流從“試點示范”真正走向“規模普及”。

試點困局鎖死實效，規模只是 “虛胖”！

郵政局新政策推動無人物流車下鄉試點，藍海市場助力鄉村振興

截至目前，我國已發布的無人物流車相關標準已超 41 項，行業正式從探索試點邁入規范化發展新階段。

深圳發布2026年營商環境方案，以南山區和寶安區為試點統一標準，加速推動功能型無人小車規模化應用。

30萬與20萬的訂單較量，看似是核心零部件供應商的訂單比拼，實則是無人物流車兩大頭部陣營——新石器與九識智能，在規模化量產賽道上的正面交鋒，標志著無人物流車行業已徹底告別試點摸索，正式進入“量產競速”的全新階段。

每個城市群試點期為4年，單個城市群試點期內獎勵上限不超過16億元；20230年全國燃料電池汽車保有量力爭達到10萬輛。

3月2日要聞。

2026年，無人物流車將不再是“小眾試點”，而是成為城市物流、園區物流、末端配送的“常規力量”

以廣州、深圳、汕頭、揭陽為核心試點城市，重點探索無人物流車在開放道路、場間封閉道路等多元運輸場景的測試運營

1月20日要聞。