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今后的車輛，尤其是微卡產品，不僅要能拉貨賺錢，還要能體面生活。祥菱Q，年輕人首選的潮創文化微卡。

基于奇瑞艾瑞澤7打造的艾瑞澤7e，就是在相關政策法規的框架下誕生的一款插電式混合動力車型，今年7月26日已經上市，三款車型的基礎售價為17.99-21.29萬元。

作為一款微型純電動車,眾泰E200擁有小巧可愛的身姿,符合多數人對日常通勤車的需求。豐富的配置在帶來良好使用體驗的同時,也大大提升了性價比。

早在去年的12月11日,傳祺GA5就在上海正式推出了這款PHEV車型。經過多方聯系,我們拿到這款車型的試駕車,終于有機會零距離的接觸這款由廣汽傳祺帶來的新能源技術。

更長的巡航里程、豐富的配置水平以及周到的安全保障也在逐步讓電動車擺脫單一的“政策車”、“過度車”頭銜，在這點上，比亞迪秦EV300應該說開了好頭。

從產品來看，榮威e950很不錯，不論設計乘坐，檔次感都很強，符合行政商務定位車型的要求，而且駕駛感受平順，發動機介入的比較溫柔，后備廂沒有被電池組所占據，我認為在特定政策的優惠下，這臺車可以考慮。

這輛北汽E150EV電動車，則是北汽新能源公司最新研發的第二代產品，除了在設計方面有一定改變，配置方面也有所提升，不過最重要的還是續航能力較第一代產品有了小幅提升。