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新能源車企都在提高各自產品的續航能力來迎合新的補貼政策，續航達到300公里以上算是起步，續航在400公里的才能達到消費者心理預期，這次試駕的車型就是綜合續航達到402km的車型——云度π1 Pro。

此次電車資源的試駕車型是名爵6新能源 2018款 45T E-DRIVE智驅混動PILOT超級互聯網版（下文簡稱為eMG6），補貼后全國統一價為18.68萬。

2019年1月6日，博瑞GE科技風潮生活館深圳館正式啟幕！電車資源與深圳多家主流媒體、嘉賓們齊聚深圳七星灣試駕基地。

日前，據外媒報道，特斯拉在將車主引薦獎勵計劃延長至2018年年底僅一周后，又一次將項目期限延長至2019年3月11日。

這次試駕吉利博瑞GE新能源 2018款1.5T PHEV耀領版，無論是這款車的外觀內飾品質還是駕駛感受，都非常讓人滿意，下面就一起了解一下這款車型的試駕體驗。

還記得兩年前,吉利帝豪GS剛上市那會，我就很快拿到了這款新車的試駕機會，試完之后總結了一句話就是，好看好開配置還不差。

此次電車資源也拿到一臺唐DM智聯創享版車型進行試駕，接下來我們來親身體驗一下唐DM在整個試駕過程中帶來了哪些驚喜？

論是什么東西，都會給人不同的視覺感受，而視覺感受就源自于人眼所看見的，而比亞迪宋DM就營造了這種讓人不自覺地看多兩眼的視覺效果。

微型電動車一直是具有個性、便宜、靈活方便和可以占牌等特點，這次試駕的北汽新能源EC3就屬于這一類，補貼后售價為6.58~7.18萬元。下面就一起來看看這款車型的試駕感受。

個性的外觀，時尚又得體的內飾，讓我開始對這臺車產生興趣，也對它的駕駛與乘坐感受有所期待。那么，這款產品到底有哪些優勢吸引消費者購買呢？

早晚高峰的擁堵，以及一些偏遠郊區公共交通還沒有完善的情況下，純電動汽車漸漸成為了更好的通勤工具

云度新能源推出的π3 Pro升級為三元鋰電池，綜合工況下續航達到360km，60km/h等速工況下可達500km。這次對π3進行了兩天的試駕，下面就來看看這款車的實際表現吧。

隨著新能源汽車市場的發展，各品牌都開始著手升級自己的產品，提高配置和續航能力。江淮新能源推出的iEV6E升級版就是這樣一款車型，下面就跟隨電車資源對這款升級版微型車來一次全面的試駕體驗。 ?

這次試駕的力帆650EV價格適中，又是一款緊湊級車型，但到底有沒有物有所值呢？下面就來一起看看力帆650EV的試駕表現。

10月18日在深圳舉辦了全新逸動EV460的媒體評測試駕會，下面就一起了解一下這款全新逸動EV460的試駕體驗感受。