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工信部發布關于《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》修正案(征求意見稿)公開征求意見的通知，更新了2021-2023年新能源汽車積分比例要求并修改了新能源汽車車型積分計算方法等。

2019年7月4日，榮威官方正式宣布榮威2019款eRX5 正式上市。新車此次推出三款車型，補貼后售價區間在17.59-19.99萬元。作為改款車型，造型整體與老款相差無幾，更多的是在配置上做出調整。

貨車通行費將調整計費方式，由計重收費，調整為按車（軸）型收費的方案公布以后，公路貨運從業人員密切關注新方案的動向。

2019新能源汽車補貼新政開始實施，名爵EZS此時宣布上調1萬元，在競爭對手按兵不動、自身品牌力和產品力沒有明顯優勢，加之前兩個月銷量表現并不理想的情況下，小編覺得，此次價格調整并非上策。

北京市科委、北京市經信局、北京市財政局、北京市城管委、北京市交通委6月25日發布關于調整《北京市推廣應用新能源汽車管理辦法》相關內容的通知，明確自6月26日起取消對純電動汽車的市級財政補助。

7月起，新能源汽車補貼退坡的過渡期即將屆滿；新能源汽車的增速也在5月出現大幅降低；新能源汽車行業競爭加劇，各種新舊勢力近身肉搏戰白熱化……

今年注定是新能源行業不平凡的一年,不論是新能源汽車產銷量還是動力電池裝機量,同比增速均自今年1月起一路下滑。新能源動力行業究竟是會進入漫長的調整期,還是快速完成洗牌后觸底反彈?

補貼減少帶來了變化，我們正在調整電動汽車產品計劃。”就如蔚來汽車創始人及首席執行官李斌所言，這是不少新能源汽車企業眼下為之“焦慮”的事。

三部委關于印發《推動重點消費品更新升級 暢通資源循環利用實施方案（2019-2020年）》的通知中對新能源汽車領域做出政策調整，將對我國新能源汽車領域的發展產生什么影響？

《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》不受《車輛購置稅法》實施影響,財政部、稅務總局、工信部近期未發布過關于調整新能源汽車車型免征車輛購置稅政策的文件。

近日，電車資源了解到東風啟辰旗下全新純電動緊湊車型-D60 EV將于今年第三季度正式上市。新車基于燃油版車型打造，在外觀上做出調整，在續航方面新車或將超過450km。

近日，山西省人民政府辦公廳發布了《山西省人民政府辦公廳關于印發山西省推進運輸結構調整實施方案的通知》，《通知》表示，大力推廣新能源和清潔能源車輛。優先支持新能源城市配送車 輛上牌,簡化辦證程序。

電車資源獲悉，深圳市6月2日發布《深圳市交通運輸局關于調整我市小汽車調控增量指標配置額度的通告》。

電車資源獲悉,東莞市大氣污染防治辦公室5月16日發布了《東莞藍天保衛戰2019年度實施方案》。方案表示,將調整交通運輸結構,加快智慧綠色交通發展。

據外媒報道，知情人士透露，因擔心與三星的供貨協議可能會流產，大眾集團正對其價值約500億歐元（合560億美元）的電池采購計劃進行調整。