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11月5日獲悉，廣汽集團董事長曾慶洪在廣汽豐田調研時表示，廣汽豐田將在今年年底引入豐田最先進的氫能源汽車示范運行，南沙將建成中國首個70兆帕的加氫站，廣汽集團也將與豐田在氫能源方面展開全面合作。

近日，新能源二手車的低保值率引發了眾多新能源車主的擔憂。行業調研結果顯示，新能源車的二手保值率大大低于傳統燃油車。

近日，江鈴汽車在接受調研時透露，公司凱銳氫燃料卡車等新能源商用車爭取年內上市推廣。

我們的記者日前走訪了一些新能源汽車企業及相關的業內人士進行調研，三問新能源汽車產業，第一問，就從它的技術開始。

7月31日上午，工信部、中汽協、中汽中心領導一行十余人在浙江省經信廳相關領導陪同下考察了杭州伯坦科技工程有限公司。

7月3日，廣西壯族自治區主席陳武到玉柴調研，高度肯定玉柴高質量發展成效。他鼓勵玉柴集中優勢資源，加大創新力度，延伸提升產業鏈，搶占未來競爭制高點，全力以赴推動自治區機械工業高質量發展。

近日,比亞迪接受了投資者調研,期間就動力電池版塊的發展情況及新能源汽車的運營現在和規劃回答了投資者提問:

國軒高科公布5月30日上午12家國內外機構調研情況,表示針對補貼退坡,公司早有預計和準備。在國內補貼退坡、新能源汽車安全性不斷被提及的大背景下,磷酸鐵鋰電池回歸趨勢顯現。

為貫徹落實國務院領導批示精神,做好《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》編制工作,工業和信息化部副部長辛國斌帶隊赴廣東省開展調研,并召開座談會。

國際氫能委員會發布的《氫能源未來發展趨勢調研報告》顯示，到2050年，氫能源需求將是現在的10倍，預計到2030年全球氫燃料電池乘用車將達到1000萬輛至1500萬輛。

2019年3月29日,電車資源副總經理黃碧波在宇鑫公司董事長紀群以及分公司兩位總經理的陪同下,赴宇鑫公司位于沈陽市和燈塔市的兩個新能源汽車超市進行了實地調研。

近日，電車資源對深圳網約車市場的新能源汽車選型做了一番調研，調研結果顯示，比亞迪e5、北汽新能源EU5和帝豪新能源EV450等車型是目前應用量最大的新能源汽車。

3月14日,工業和信息化部部長苗圩、副部長王志軍赴國家動力電池創新中心調研并主持召開制造業創新中心座談會。

日前，工信部發布《新能源汽車動力蓄電池回收利用調研報告》（以下簡稱《報告》），《報告》在實地調研、深入走訪、廣泛交流的基礎上，分析總結我國動力蓄電池回收利用現狀。

為了應對數量如此龐大的退役動力蓄電池,我國正在加速建設動力電池回收利用體系,并已經形成了初具規模的新能源汽車動力蓄電池再生利用產業。