海選導(dǎo)購
造車新勢力也如雨后春筍般一波接著一波的出現(xiàn)，其中部分車型甚至可以比肩豪華品牌，并且售價方面還要比豪華品牌車型要低的多，下面小編就帶大家一起看看那些既富有奢華氣質(zhì)又具有強悍品質(zhì)的造車新勢力。
2020-03-05 造車新勢力 蔚來
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現(xiàn)已有多款新能源車型的內(nèi)飾達到了豪華品牌車型的標準，甚至已經(jīng)有超越豪華品牌車型的趨勢了。下面小編將這幾款內(nèi)飾逼格極高、設(shè)計理念極為前衛(wèi)的純電動車型列舉在了下方，一起來看看吧。
2020-02-21 廣汽新能源 北汽新能源
乘用車企業(yè)
據(jù)外媒報道，意大利豪華品牌瑪莎拉蒂近日發(fā)布聲明，未來將會把旗下車型全部轉(zhuǎn)為新能源動力，并將致力于純電和混合動力車型的研發(fā)。
2020-02-18 瑪莎拉蒂
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小編今天就給各位消費者推薦幾款豪華品牌旗下的新能源車型，既能滿足虛榮心又能滿足對續(xù)航能力的要求。
2020-02-05 豪華品牌 插電混動
乘用車企業(yè)
現(xiàn)在越來越多的汽車制造商開始在在電動化方面發(fā)力，已經(jīng)來到向電氣化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期，那么像賓利這樣的超豪華品牌車企有沒有打算也開始研發(fā)自己的新能源產(chǎn)品呢？
2020-01-06 賓利 電動車
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中國是全球最大的新能源汽車市場，也是對給予新能源汽車最多政策傾斜的國家，因此每當(dāng)說起純電動車，人們最先想到的可能都是咱們的自主品牌和各種造車新勢力。
2019-12-23 新能源 豪華品牌
行業(yè)動態(tài)
今年的廣州車展，新能源汽車無疑是“C位”主角。奔馳、寶馬、奧迪、雷克薩斯等豪華品牌也借此次車展，正式發(fā)起了全面電動化“反攻”。
2019-11-27 新能源汽車 奧迪
行業(yè)動態(tài)
11月26日，有消息稱，吉利汽車計劃收購大眾汽車集團旗下超豪華品牌賓利。針對上述消息，億歐汽車專門向吉利汽車集團副總裁楊學(xué)良進行了求證，然而得到的回復(fù)卻是：“沒有的事。”
2019-11-27 吉利 賓利
行業(yè)動態(tài)
截至10月10日晚，吉利汽車、比亞迪、長安汽車以及日產(chǎn)、馬自達、奔馳、一汽-大眾奧迪等車企陸續(xù)公布了其各自9月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。
2019-10-11 銷量
企業(yè)新聞
從這些角度來看，特斯拉到底算不算一個豪華品牌呢？小編覺得，肯定算，原因很簡單，還是有那么多消費者愿意花這么高的價格購買特斯拉的產(chǎn)品。
2019-08-26 特斯拉 新能源汽車
企業(yè)新聞
在電動化的浪潮之下，自主品牌已經(jīng)一馬當(dāng)先，合資品牌也紛紛入場，作為豪華品牌代表的德系三強：奧迪、寶馬和奔馳，在新能源領(lǐng)域的現(xiàn)狀和布局又是怎樣的呢？下面，小編就給大家做一個簡要分析。
2019-07-04 合資品牌 奧迪
企業(yè)新聞
近日據(jù)外媒報道，大眾汽車集團旗下豪華品牌奧迪正在召回北美地區(qū)部分e-tron SUV車型，原因是電池組的密封存在問題，可能導(dǎo)致水分滲入電池組，導(dǎo)致短路甚至起火。
2019-06-12 奧迪 召回
新車頻道
在剛剛結(jié)束的2019紐約車展上，現(xiàn)代汽車旗下豪華品牌捷恩斯發(fā)布了一款全新概念車，定位為高端純電動城市運動跑車，命名為“Mint”。
2019-04-29 現(xiàn)代 概念車
新車頻道
4月11日,博郡汽車首發(fā)亮相了智能電動旗艦SUV博郡iV7,該車源自博郡自主研發(fā)的定位于豪華、舒適、現(xiàn)代的i-LP平臺,主要對標特斯拉Model X等豪華品牌車型。
2019-04-12 博郡 iV7
乘用車企業(yè)
2018年中國車市遇冷整體銷量呈負增長，面對豪華品牌市場的巨大挑戰(zhàn)捷豹路虎在華積極調(diào)整。
2019-03-05 捷豹 路虎
