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電動汽車資源網從廣州市工信委了關于公開征求《進一步加強電動汽車充電基礎設施建設運營管理的通知（征求意見稿）》意見的公告，將從充電設施產品、規劃建設、信息錄入、財政補貼、運營安全等方面加強監督管理。

3月7日，針對新能源汽車騙補問題，財政部部長肖捷表示，財政補貼資金不是“唐僧肉”，已經對部分騙補企業進行了公開通報，依法從嚴處理和處罰，已經追回騙補資金和罰款約23億元

從國家對新能源汽車的態度可以看出，新能源汽車的準入門檻將不斷提高，并且補貼的退坡已經是必然趨勢，未來對于新能源汽車的財政補貼或將轉向鼓勵出行領域。

2017年北京市示范應用新能源小客車財政補助標準，純電動小客車按續航里程不同補助標準不同：續航在100-150公里補貼1萬元，150-250公里補貼1.8萬元，250（含）公里以上補貼2.2萬元。

近日，電動汽車資源網記者從上饒市財政局獲悉，上饒市發布《上饒市2016年度市本級新能源汽車推廣應用財政補貼暫行辦法》，規定2016年補助標準為市本級的補助標準參照省級同期補助標準1：1進行補貼。

南京市發布《完善公交企業成本規制財政補貼實施方案》，其中規定新能源汽車使用補貼因新能源公交車購置費用較高，對扣除購車補貼后仍高出普通公交車的折舊費用單獨計算給予一定補貼。

根據中央財政補貼額的50%確定地方補貼，國家和地方二級補貼總額不超過車輛銷售價格60%，北京的新能源汽車補貼標準也是以上限來制定。

2017年1月1日起，新能源汽車行業迎來了新的補貼標準：補貼額度比2016年降低20%，地方財政補貼不得超過中央單車補貼額的50%。

?據中國之聲《新聞縱橫》報道，工信部、財政部、科技部、發改委四部委近日發布“關于調整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知”。

新年伊始,新能源汽車行業迎來了新的補貼標準:補貼額度比2016年降低20%,地方財政補貼不得超過中央單車補貼額的50%。一些地方,新能源汽車已經悄然漲價;但在成都市場,情況卻顯得波瀾不驚……

?2016年的最后一個工作日，財政部、科技部、工信部、國家發改委聯合發布全新的新能源汽車推廣應用補貼政策——《關于調整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》，決定從2017年1月1日起實施。

海南省印發了《海南省新能源汽車推廣應用省級財政補貼實施辦法的通知》（簡稱“通知”），通知表示新能源汽車車輛購置地方財政補貼按中央財政同期補貼標準1:1執行。

通知表示，2016年我省新能源汽車地方購車補貼標準按《關于2016-2020年新能源汽車推廣應用財政支持政策的通知》（財建〔2015〕134號）標準1:1執行。

通知表示新能源汽車車輛購置地方財政補貼按中央財政同期補貼標準1:1執行，其中，省、市縣兩級財政各承擔50%。中央、省、市縣三級財政補貼的總額不超過車輛價格的60%。

財政部、科技部、工信部、發改委四部委于2016年12月29日下發的《關于調整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》（以下簡稱《通知》）的發布。