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2016年2—3月，財政部監督檢查局組織全國35個專員辦對北京等25個省市的90家新能源汽車生產企業開展專項檢查，并延伸檢查了新能源汽車運營企業和負責財政補助資金審核發放的地方政府相關部門。

2016年12月29日，財政部、科技部、工業和信息化部、發展改革委聯合發布了調整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知。

近日，電動汽車資源網從國家能源局獲悉，國家能源局、國資委、國管局聯合下發關于《加快單位內部電動汽車充電基礎設施建設》的通知。

3月7日，針對新能源汽車騙補問題，財政部部長肖捷表示，財政補貼資金不是“唐僧肉”，已經對部分騙補企業進行了公開通報，依法從嚴處理和處罰，已經追回騙補資金和罰款約23億元

對騙補問題，財政部高度重視，已經對部分騙補企業進行了公開通報，并依法從嚴處理和處罰，已經追回騙補資金和罰款約23億元，并且對有問題的車輛不再補貼，對閑置的車輛也暫緩清算。

苗圩說，下一步將配合財政部等部門，落實新的補貼政策，完善補貼資金申報程序，明確各級責任要求，加強事中事后監管。同時研究建立長效機制。

據工信部3月1日消息，工信部、發改委、科技部、財政部近日聯合印發《促進汽車動力電池產業發展行動方案》（以下簡稱方案）。對此，電動汽車資源網對方案進行了解讀。

我們將跟財政部等有關部門一起來研究調整補貼的政策，提高企業和產品進入的門檻，完善補貼資金的申報程序，同時加強對新能源汽車銷售使用環節的在線監管，用這些辦法來促進新能源汽車的發展。

波蘭副總理兼發展部長和財政部長莫拉維茨基表示，世界正處在運輸革命的當口，波蘭不能錯過這個機遇，并應利用這個機會，成為這場革命的先鋒。

工業和信息化部將會同財政部等有關部門一起來研究調整補貼的政策，提高企業和產品進入的門檻，完善補貼資金的申報程序，同時加強對新能源汽車銷售使用環節的在線監管，用這些辦法來促進新能源汽車的發展。

日前國家財政部對2015年新能源汽車和新能源公交車運營進行資金補助，云南省云南航天神州汽車有限公司和云南五龍汽車有限公司2家企業共獲國家2015年度新能源汽車推廣應用補助資金3.753億元。

第293批新車公示共218款新能源車產品(含底盤)申報。其中，新能源乘用車產品23款，新能源客車(含混合動力)產品140款，純電動專用車產品55款。

?據中國之聲《新聞縱橫》報道，工信部、財政部、科技部、發改委四部委近日發布“關于調整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知”。

電動汽車資源網記者對照財政部和工信部的處罰決議看，雙方是各司其職，財政部的職權主要在于補貼款，而工信部則主管行業整頓，是進一步的補充，從去年到今年的2月4日，工信部共對11家企業開出了處罰決定書

針對日前四部委發布的新能源汽車補貼政策，財政部經濟建設司副司長宋秋玲表示可以從四個方面進行解讀。一是保持補貼政策總體穩定，機制不變，重點提高技術門檻，支持期限不變，退坡比例不變，從而堅定市場發展信心。