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貨主要求拉違禁品，老實人千萬別答應(yīng)，司機被兩頭忽悠，太難了！

這一行都那么卷了么？拉個貨還要給貨主做情緒輔導(dǎo)？太難了！

甲方說要問，乙方不肯回答，貨車司機如何夾縫中生存？

冬天來了氣溫低了，新能源電車的續(xù)航考驗又來了，續(xù)航明顯降低了

大廠辦事太麻煩，拉貨物來了3次才進工廠，結(jié)果因一張出門證等了幾小時

相同的運費為什么有人能干有人不能干 看完這個視頻你就明白了

司機送貨途中貨物起火，貨沒了車還在，貨物損失誰來負

年輕人不停換工作，結(jié)果應(yīng)聘高薪司機工作被騙買車，狠狠虧了幾萬

從遵義到樂山，又是一個時效性極強的單，熬了一個通宵沒睡覺…

一人一車，四海為家，有些孤獨但又過的很充實，為了生活干就完了

強者從不抱怨環(huán)境！女司機今晚睡全順大酒店上鋪

閑來沒事跑來看看有沒有合適的電車，最后決定還是繼續(xù)開老伙伴

這車貨裝得太危險了，一路上腳趾拇都抓緊了，下次再不這樣裝了

這車貨送兩個地址，兩家卸貨效率相差太大了

小伙送趟貨橫跨三座城市，還要搬運，這趟下來能剩多少？