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國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)發(fā)布了《電動(dòng)汽車充換電設(shè)施接入配電網(wǎng)技術(shù)規(guī)范》,規(guī)范規(guī)定了電動(dòng)汽車充電設(shè)施接入配電網(wǎng)的基本原則和技術(shù)要求。

梅賽德斯-奔馳近日曝光了其貨車電氣化戰(zhàn)略的相關(guān)車型計(jì)劃，將主要面向城市內(nèi)的貨運(yùn)需求。除此之外其還將于2019年推出一款基于房車改裝的燃料電池動(dòng)力車型，面向省際長(zhǎng)距離的運(yùn)輸需求。

2018年底前，順豐速運(yùn)計(jì)劃投放純電動(dòng)物流車將近10000輛，這批車型主要用于替換在全國(guó)30多個(gè)城市支線運(yùn)輸?shù)娜加?span style="color:#f00;font-weight:bold;">貨車，主要是4.2米廂貨和依維柯車型。

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)了解到，東莞發(fā)布關(guān)于暫停載重量1.5噸以下非純電動(dòng)貨車辦理《道路運(yùn)輸證》的通告。

據(jù)外媒Techspot報(bào)道，電商巨頭亞馬遜計(jì)劃投資購(gòu)買100輛梅賽德斯-奔馳純電動(dòng)eVito車輛，而不是依靠傳統(tǒng)的汽油車來(lái)為其客戶運(yùn)送包裹。

當(dāng)前，電商快遞業(yè)的火爆直接帶動(dòng)了物流貨運(yùn)車輛的需求增長(zhǎng)，但是排放標(biāo)準(zhǔn)不高的貨運(yùn)車輛對(duì)環(huán)境造成的影響卻不能忽視，特別是針對(duì)柴油貨車。

以新能源電動(dòng)汽車為載體的“方舟來(lái)拉”15日正式登陸武漢，為江城物流業(yè)增添了一抹綠色。截至今年年底，首批5000臺(tái)新能源電動(dòng)貨車和充電樁將陸續(xù)在三鎮(zhèn)投放

新能源汽車方面，插電式混合動(dòng)力汽車表現(xiàn)出強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭。同比增速均高于純電動(dòng)汽車。

據(jù)英國(guó)媒體報(bào)道，吉利子公司倫敦電動(dòng)汽車公司(LEVC)發(fā)布插電式混動(dòng)貨車，是一款增程式電動(dòng)汽車，預(yù)計(jì)明年年底上市，也是其第二款電動(dòng)化車型。

深圳交警在全市十個(gè)行政區(qū)域內(nèi)（新區(qū)）各設(shè)置了一個(gè)“綠色物流區(qū)”，，禁止輕型柴油貨車通行，鼓勵(lì)使用輕型新能源電動(dòng)貨車。

2018年7月1日至7月15日，為“綠色物流區(qū)”內(nèi)禁止輕型柴油貨車通行的實(shí)施過(guò)渡期，將采取敬告式執(zhí)法；2018年7月16日起，正式開展執(zhí)法，將按照沖禁令予以300元罰款并記3分的處罰。

深圳2017年新能源物流車注冊(cè)登記25421輛，保有量達(dá)到36649輛，總量首次超過(guò)新能源公交和出租之和，深圳已連續(xù)3年成全球新能源物流車保有量最大城市。

24日，深圳交警公布，決定在全市十個(gè)行政區(qū)域內(nèi)（新區(qū)）各設(shè)置一個(gè)“綠色物流區(qū)”，禁止輕型柴油貨車通行，沖禁令予以300元罰款并記3分的處罰。

到2018年底前將落實(shí)10件實(shí)事，其中總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨車的道路運(yùn)輸證和駕駛員從業(yè)資格證將被取消。

京東集團(tuán)董事局主席兼CEO劉強(qiáng)東在中國(guó)·廊坊國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易洽談會(huì)上表示，去年春節(jié)前，京東幾乎把北京市所有的貨車全部換成了電動(dòng)貨車，“今天我也承諾，在一年之內(nèi)，我們進(jìn)入河北所有的貨車全部替換成電動(dòng)貨車”