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貨車電池選寧德，電動輕卡選智云—— 陜汽智云S300 Express

運價可以走低，但不能讓司機虧本謀生；行業(yè)可以轉(zhuǎn)型，但不能讓努力失去意義。

國家倒逼貨運行業(yè)自律，重點規(guī)范車企，看似是聚焦單一環(huán)節(jié)，實則是抓住了車輛這個核心閉環(huán)紐帶，通過源頭整治帶動全鏈條規(guī)范，看似“下重手”，實則是“扶正氣”。

2026年3月1日起實施限行，10月1日起實施禁行……

這不僅是車企的一次技術(shù)攻堅，更是全產(chǎn)業(yè)鏈的一次深度產(chǎn)業(yè)升級。

貨車動力電池可以定制化了。

貨車剎車技術(shù)大解析！

2027年1月1日起施行。

想買新能源貨車？2025工信部新車公示里的VAN車都卷向了哪里？

河南2027年底前，對通行河南省收費公路的氫能貨車免收通行費

2026年1月1日至2027年12月31日期間，對通行省內(nèi)收費公路的氫能貨車免收通行費，電動貨車通行費實行5折優(yōu)惠，政策有效期長達兩年。

行業(yè)正共同面臨嚴峻的“三高”困局：高出險頻率、高賠付壓力、高經(jīng)營壓力。

他們扛著風險，卻換不來對等的回報；他們支撐著物流的血脈，卻常在制度的邊緣喘息。

1月5日要聞。