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自2019年1月1日起,各地交通運輸管理部門不再為總質量4.5噸及以下普通貨運車輛配發道路運輸證。

電車資源了解到,佛山市商務局發布了《佛山市城市配送氫能源貨運車輛扶持辦法(公眾征詢稿)》,對佛山市保有用于城市配送的氫能源貨運車輛（以下簡稱“車輛”）制定了扶持辦法，規定了相關扶持對象及標準。

電車資源獲悉，四川發布了《四川省交通運輸廳關于執行交通運輸部取消總質量4.5噸及以下普通貨運車輛道路運輸證和駕駛員從業資格證決定的通知》。

自2019年1月1日起，各地交通運輸管理部門不再為總質量4.5噸及以下普通貨運車輛配發道路運輸證。

電車資源獲悉,湖南發布了《湖南省道路運輸管理局關于取消總質量4.5噸及以下普通貨運車輛道路運輸證和駕駛員從業資格證的通知》。

重慶發布了《重慶市降低制造業企業成本若干政策措施》,措施提到,將取消道路貨運站場經營許可;取消外商投資道路運輸業立項審批;取消總質量 4.5 噸及以下普通貨運車輛道路運輸證和駕駛員從業資格證。

電車資源獲悉,云南發布了《云南省道路運輸管理局關于取消總質量4.5噸及以下普通貨運車輛<道路運輸證>和<從業資格證>的通知》。

目前，各地貨運車輛年檢和年審合并改革政策（以下簡稱“兩檢合一”政策）落地實施取得初步成效，但仍存在部分地區貫徹改革政策緩慢、落實不到位，部分貨運車輛檢驗檢測機構落實政策不積極、不徹底等問題。

當前，電商快遞業的火爆直接帶動了物流貨運車輛的需求增長，但是排放標準不高的貨運車輛對環境造成的影響卻不能忽視，特別是針對柴油貨車。

京東、蘇寧、菜鳥等對物流需求量非常大的電商企業紛紛展示了自己的無人駕駛產品，這些貨運車輛會率先落地嗎？

電動汽車資源網了解到，海南省出臺《海南省加快推進物流降本增效促進實體經濟發展實施方案》，大力推進新能源貨運車輛在物流領域的推廣和應用，倡導無碳物流、綠色物流。

12月28日，順德樂從鎮舉行新能源貨運車輛投放暨城市物流配送啟用儀式，在未來6年內投放新能源汽車不少于1000輛，第一年投放不少于500輛，并設立城市配送試點企業，。

近日，全國道路運輸標準化技術委員會發布《電動營運貨運車輛選型技術要求（征求意見稿）》，并公開征求意見。

公司計劃投入300輛左右，進一步擴大新能源貨運車輛在澄江的輻射范圍，提高物流配送效率，促進農村電子商務發展，推動大眾創業、萬眾創新。

電動汽車資源網了解到，交通部日前發布的《關于全面深入推進綠色交通發展的意見》指出，到2020年，交通運輸行業新能源和清潔能源車輛數量達到60萬輛。