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如何滿足用戶個性化的需求，成為擺在同城貨運玩家面前的挑戰。

現在的貨運行情只要有貨拉，放空都是小意思

女司機自改電器快插系統，工具也能輕裝上陣！這樣是不是清爽多了?

送貨接單少的沒有生意的，實其遵循2點原則，就會多單

男子應聘司機被“套路” 花錢買車半路被拖走

招聘司機套路多，司機被迫貸款買車，結果發現被坑

南昌：通過58同城應聘司機卻被忽悠買了車 至今一單貨運都沒跑？

佛山南海：男子求職變“買車” 以租代購引爭議

小伙去車行租車，竟被套路以租代購，貨運市場竟然還有這種亂象

男子應聘貨車司機，須公司零首付配車，男子：被騙才醒悟

貨拉拉司機最新騙局，接個訂單被騙九千塊錢，就在珠三角行騙！

貸款買車跑貨運，結果入不敷出？駕駛員：這就是一種騙局

近日，滿幫集團宣布正式升級短途（同城）貨運品牌，上線全新“省省”APP

降抽成方案細則不細，5月底貨運平臺降抽成比例預期不高，專家建議：建立平臺、政府、協會“三位一體”的推進新機制。

近日，有網友通過網絡短視頻發布、改編有關“運滿滿”找貨的內容，指責運滿滿平臺通過“大數據殺熟”壓榨司機。