近兩年,造車新勢力逐步感受到汽車市場和資本市場的寒意。補貼退坡、融資困難、質量問題頻現……一道道“溝壑”擺在面前,日子亦越發艱難。為此,關于造車新勢力要“涼涼”等言論開始蔓延……
2019-11-05 造車新勢力 蔚來近年來,隨著消費者對物流需求和品質要求的提升,物流運輸過程中的食品、藥品的質量問題也成為關注焦點,新能源冷鏈車迎來空前發展。
2019-01-07 陜汽商用車 冷鏈車有媒體曝出韓國LG公司所生產的電池存在質量問題。英格爾認證檢測集團出具的檢測報告的數據顯示, LG公司生產的多個型號的鋰電池在45°C,4.1V-4.2V的實驗條件下,出現了電壓為0的失效現象。
2018-10-24 LG化學 電池隱患“產品質量問題是近期新能源汽車起火事件的主要原因。”中科院院士、中國電動汽車百人會執行副理事長歐陽明高直言不諱地說,主要因素有電池產品測試驗證不足、車輛使用老化過程中可靠性惡化等。
2018-09-21 新能源汽車起火 動力電池測試近期新能源汽車起火事件頻發,應該如何看待?連續三個五年計劃擔任國家新能源汽車重點科技專項首席專家的歐陽明高認為,起火頻發是暫時的,新能源汽車技術路線無需調整,但是動力電池提升比能量的節奏,要穩一穩。
2018-09-18 歐陽明高 新能源汽車中國新能源汽車產銷量已連續三年居世界首位,正當全球視線都聚焦中國新能源汽車市場、各方勢力蜂擁而入的同時,中國新能源汽車市場的發展現狀也進入一個陣痛和反思的新階段。
2018-09-11 新能源汽車 自燃問題低速電動車給人的印象就是一個“亂”字,這個“亂”主要體現在兩點:一是低速電動車本身的產品質量問題,二是極度缺乏低速電動車的交通管理法規。
2018-08-27 低速電動車 現狀