乘用車企業(yè)
特斯拉檢測出月初當(dāng)周的5000輛Model 3中有超過83%不合格,并進(jìn)行了重新的回爐重造,雖然官方宣稱平均每輛車“僅需37分鐘”即可修好,不過其質(zhì)量問題依舊要打上一個(gè)大大的問號(hào)。
2018-08-23 特斯拉 Model 3電...
商用車行業(yè)
7月6日12點(diǎn)左右，北京順義區(qū)馬坡鎮(zhèn)石家營村委會(huì)門口小廣場充電站發(fā)生純電動(dòng)物流車起火事件，車輛品牌為南京金龍D11純電動(dòng)物流車。
2018-07-26 電動(dòng)物流車 電動(dòng)汽車自燃
行業(yè)動(dòng)態(tài)
臨近315消費(fèi)者權(quán)益日，記者盤點(diǎn)了人民網(wǎng)汽車質(zhì)量投訴平臺(tái)上的投訴線索，發(fā)現(xiàn)關(guān)于新能源汽車質(zhì)量問題的投訴主要集中在充電故障、電池衰減、加油不走、倒擋失靈、異響等。
2018-03-15 315 新能源汽車
企業(yè)新聞
近日,特斯拉Model 3被爆電池生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的質(zhì)量問題,隨后特斯拉官方出面澄清的問題引起了大家的廣泛關(guān)注。雖然劇情撲朔迷離難下定論,但這一事件還是將大家吸引到了純電動(dòng)汽車“老生常談”的電池問題上。
2018-02-01 特斯拉｜動(dòng)力電池...
乘用車企業(yè)
8月中旬，北汽新能源宣布了B輪融資規(guī)?！?11.18億元，這樣的融資規(guī)模超出了業(yè)界預(yù)期。此前，北汽新能源已經(jīng)完成了30億元的A輪融資。目前，北汽新能源估值已高達(dá)280億元。
2017-11-27 EV系列 故障
行業(yè)動(dòng)態(tài)
李先生通過經(jīng)銷商聯(lián)系到了電動(dòng)汽車的生產(chǎn)廠家——貴州興國動(dòng)力科技有限公司,試圖與經(jīng)銷商、生產(chǎn)廠家三方共同協(xié)商。廠家的售后人員電話中同意以35000元的價(jià)格退車。依然遭到經(jīng)銷商拒絕。
2017-02-08 低速電動(dòng)車 代步車
動(dòng)力電池行業(yè)
在補(bǔ)貼、限號(hào)、環(huán)境壓力等多重因素影響下，近年來電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展火爆。據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)，今年1-7月我國新能源汽車生產(chǎn)21.5萬輛，銷售20.7萬輛，比上年同期分別增長119.8%和122.8%。
2016-09-07 動(dòng)力電池 新能源汽車
展會(huì)報(bào)導(dǎo)
八匹馬租車CEO楊志慧表示：對(duì)于租賃企業(yè)來說，一切以終端客戶需求為主，沒有終端客戶，你平臺(tái)做得再大再好沒有任何用處，質(zhì)量問題就是我們最大的一個(gè)痛。
2016-07-19 新能源汽車論壇
視點(diǎn)
如果BMS是一級(jí)零部件,那就意味BMS直接受主機(jī)廠管控,主機(jī)廠加大對(duì)BMS的投入,質(zhì)量問題主機(jī)廠與BMS廠商直接溝通。
2016-07-05 BMS 主機(jī)廠
行業(yè)動(dòng)態(tài)
不難看出，部分新能源汽車質(zhì)量問題多發(fā)的背后，是相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)對(duì)零配件采購、制造工藝乃至新車出廠前檢測等環(huán)節(jié)缺乏有效掌控。這很大程度上是燃油車時(shí)代的積弊使然。
2016-03-16 新能源汽車 質(zhì)量問題
行業(yè)動(dòng)態(tài)
此次從新能源推廣目錄清除出來的新能源客車產(chǎn)品，實(shí)屬“公告失效”產(chǎn)品，不過是清理出了這類“已停售”產(chǎn)品，而與質(zhì)量問題無關(guān)。
2015-01-13 推廣目錄 新能源客車
行業(yè)動(dòng)態(tài)
行業(yè)動(dòng)態(tài)
